奔驰E级和奥迪Q5怎么选 哪个更值得入手

目前豪华合资车市场上， 奔驰E级 ( 查成交价 | 车型详解 )和奥迪Q5也是炙手可热的车型，也是很多消费者的首选。两款车各有各的优劣，许多人在选购的时候都会伤透脑筋，但究竟选哪款车更适合自己呢。

奔驰E级和奥迪Q5哪个好

哪款车更值得入手

1、外观方面

新款E级敞篷版和 Coupe 版采用的前脸造型和新款E级轿车版保持了高度的一致，特别是新的前大灯组采用的一体式造型，用LED车灯进行区域分割从而勾勒出“四眼”的效果。和E级轿车版不同的是，敞篷版/Coupe版车型的进气格栅均采用单辐条设计，硕大的三叉车标位于中网之上，显得更加运动。奥迪Q5延续采用了家族式的设计风格。前脸多边形大尺寸中网格栅，内部多采用横幅式格栅点缀，看上去更加的精致。两侧大灯采用了矩阵样式的大灯组，内部双L型的LED日间行车灯辨识度极高。在前包围两侧下同样采用了横幅式的格栅设计，拉宽了整个前脸的视觉效果。

2、内饰方面

作为一款豪华四座敞篷跑车，全新奔驰e级敞篷跑车以顶级的舒适配置为驾乘者带来四季皆宜的实用性。全球首创的AIRCAP自动挡风装置兼顾实用与审美需求，只需轻触按钮，车辆前挡风玻璃顶端和两个后座之间就会各升起一块扰流板，改变气流运动方向，并在车内形成一个温暖、舒适的空间，极大提升了车辆在长途旅行时的乘坐舒适性。奥迪Q5延续采用了家族式的设计风格。大面积软性材质的包裹外，内饰部分还采用了银色的镀铬件装饰，提升了档次感。仪表盘基础配置的车型还是采用的是双炮筒样式，高配车型上才加入了全液晶仪表盘。此外中控台部分还保留了较多的物理按键，虽然一定程度上方便了驾驶员的盲操作，不过对于科技感的提升似乎还有一定保留。

3、动力方面

奔驰E级配备了4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率为612马力，峰值扭矩是850牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速为3.4s，工信部综合油耗9.9L/100km。奥迪Q5全系标配了2.0T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱。同时全系也是标配适时四驱系统这也是整车最大的亮点，在动力上分为高低两个功率版本，最大马力分别是252和190匹，最大扭矩分别是370和320牛·米。

小结:

通过上述的对比可以发现，奔驰E级和奥迪Q5都是比较不错的，不管从外观还是动力方面来看，都比较适合一般的家庭用车范围。但是具体应该选择哪一款，就需要看车子的操控性以及舒适性，可以先进行试驾再做决定。尤其需要注意车的悬挂减震。其实刚开始选车的时候只是单纯的冲着车的外观去的，后来时间长了才知道一辆车的减震硬不硬，舒不舒服，建议试驾的时候列出参考范围特地去试下。

(图/文/摄： 李林伟)

@2019

奥迪Q5。

1、驾驶体验和性能：奥迪Q5在操控性和动力方面表现出色;奔驰E系列通常以舒适、豪华和良好的乘坐品质闻名。

2、空间和实用性：奥迪Q5是一款SUV，具有更大的空间和储物能力，适合携带多人或需要更多载物能力的情况;而奔驰E系列则是一款轿车，在空间方面相对较为有限。

3、价格和维护成本：奥迪Q5也是高端车型，但在一些方面相对较为亲民。奔驰E系列通常被认为是豪华车市场的一员，价格相对较高。

4、综上所述，奥迪Q5好。

论家用，我认为奥迪Q5L完胜雷克萨斯ES200，但是论排面，雷克萨斯ES完爆奥迪Q5L。一个是素颜德国理工男，一个是浓妆艳抹日本牛郎，所以家用还是选奥迪Q5L。下面我们就来说说为什么雷克萨斯ES200相比奥迪Q5L来说不适合家用。

纯进口身份、加价销售，雷克萨斯营销搞的不错纯进口身份的雷克萨斯一出生就感觉比国产奥迪高了一头，据悉丰田章男永远不会把雷克萨斯国产。俗话说物以稀为贵，不管多少人抢雷克萨斯，也不管产能有多少，反正想买车就得等，少则几个月多则半年，加价才能尽快提车。靠着纯进口身份，加价销售，雷克萨斯不光越卖越好，加价越多还越受追捧，我实在看不懂?应了 那句话。很多人总说国产的不行，还是外国月亮圆。这张铭牌值十万

外观内饰，雷克萨斯更懂设计，做工用料两者不相上下首先是外观和内饰方面，的确不用说，雷克萨斯ES200虽然作为雷克萨斯ES的乞丐车型，但是它的外观丝毫不大折扣，没有把甚至内饰也没有常见低配车那种“毛坯房”的感觉，这一点雷克萨斯还是很厚道的。ES200的外观采用最新的雷克萨斯纺锤形前脸设计，配合犀利的大灯，给人以一种与众不同的气场，内饰的精致的皮革缝线，再加上出色的设计布局，雷克萨斯的内饰总是“沃德十佳内饰”常客。这一点，雷克萨斯的确要比低调和简约设计风格的奥迪Q5L不一样。但是论做工用料，两者差别不大，只是雷车在细节上考虑更多，更会搭配一些，这也是日本人一贯的风格。

精装修的“丰田亚洲龙”?ES200凭什么卖30万都说雷克萨斯ES是换壳凯美瑞，但我觉得它更像是一个精装修的亚洲龙，不论是轴距、车长、车宽，两者都是一样的，只是车高略有一点差距。如果拆开两者保险杠、内饰，你会发现它俩连壳都一样，就像人换了身衣服，化了个妆。亚洲龙是穿的是阿迪王的屌丝青年，而雷克萨斯ES则是穿着奢侈品的富二代，这也就是为什么雷克萨斯比亚洲龙贵了10几万的原因。

都说雷克萨斯舒适型好，但你可曾领略ES200的弱鸡发动机嘶吼声?雷克萨斯舒适性的确不错，悬架柔软，座椅舒适，隔音也很不错，这些评价一般都是车评人给的，之所以这样，因为他们评测的车型基本都是顶配车，也就是2.5L的混动车型，混动车型的雷克萨斯跟ES200这个2.0L自然吸气发动机车完全是两个车都不夸张。ES200配备的2.0L自然吸气发动机，匹配一个CVT变速箱。开经济模式，油门踩下去一般车都是懒洋洋的，想不佛系都不行。2.0L发动机本身功率不大，加速时只能靠提高发动机转速维持动力输出，转速升高，发动机噪音变得就很容易传到车厢。

论家用，奥迪Q5L才是最实在：空间大、动力好、底盘高，外形低调家用车一般要求空间要大，动力要好，经常可能三人以上乘坐，SUV相比轿车有更有韧性的悬挂和更大的悬架行程，不至于坐的人多了悬架被压得很矮的情况，这一点奥迪Q5L是比雷克萨斯更有优势的。2.0T的EA888发动机，即使是最低功率也有百公里8.6秒的成绩，比ES200将近14秒的成绩快了不少。另外奥迪还有quattro四驱，从各个维度来看，奥迪Q5L的实用性完爆ES200。

最后我承认雷克萨斯确实很吸引眼球，奥迪显得很朴素，但是回归到家用，光有好看的外观能当饭吃吗?再说买车加价钱包也不同意啊，看看奥迪Q5L将近10万元的降价，它不香吗?二手车