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为什么日系二手车这么贵?

2024-04-04 07:02:56 | 二手车

最近经常有小伙伴私信询问为什么日系二手车这么贵?相关的问题,今天,二手车小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

为什么日系二手车这么贵?

绿驹电动车的价格

绿驹--不是老牌

真正的老牌子---95年大陆鸽,96年绿源 这两个是电动车行业的发起企业,像绿驹,欧派,等都是03年建厂的小企业----你可以到中国电动车发展研究院网--看看

1、绿源 (电动车领导品牌、中国驰名商标、国家免检产品)

2、新日 (电单车领导品牌、十大电动车品牌、电动车行业骨干企业)

3、捷安特 (中国驰名商标、中国名牌、电动车十大品牌)

4、雅迪 (十大电动车品牌,大型电动车企业,江苏名牌,江苏著名商标)

5、阿米尼 (十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)

6、洪都 (国家免检产品,十大电动车品牌,特大型骨干企业)二手车

7、雅马哈 (1955年日本,世界品牌,中国驰名商标,十大电动车品牌)

8、爱玛 (大型日本独资电动车企业、美林娜(天津)自行车有限公司)

9、小鸟 (天津著名商标、天津泰丰小鸟电动车有限公司)

10、邦德.富士达(中国驰名商标、电动车十大品牌、天津富士达集团)

为什么日系二手车这么贵?

为什么日系二手车这么贵?

第一个:保值率高

随着生活水平的提高,很多人买车都会选择比较20万以上的车型了,而越是这个价位的车,甚至包括更高价位的车型,越要在意保值率。对于日系车,尤其是丰田、本田的一些车型的保值率,至少在没有接触汽车这一行的时候,我从来没想过其保值率会这么高。至少我觉得你买辆汉兰达,开个5、6年之后绝对比买辆大众途昂值钱。所以不要觉得只有新车在意保值率,实际上买二手车同样要注意保值率,甚至说比买新车还要注意。另外这里强调一点,并不是所有日系车保值率都高,一些小众车型依旧白费,所以选择之前要看好。

第二个:小毛病少

不可否认的是日系车的小毛病是真的少,尤其是那些畅销的日系车,不能说车没有问题,但是个别车的小毛病往往是大家可以忍受的。从出现问题的概率上来说,日系车还是比较保靠的,虽然我个人喜欢美系车,但是对于日系车的这点是不得不佩服的。而二手车同样如此,小毛病是真的少,所以二手日系车只要车况够好,是非常受欢迎的,很多二手车贩子也会以这点来吹嘘自己的车。

第三个:选择性多

在二手车市场从来不缺乏日系车,即便是一些特别小众的日系车也是很容易找到的,这种情况下就造成选择性比较多。结合前面两点,再加上二手车贩子的鼓吹,很多人也就选择了日系车。毕竟新车中日系车就是畅销车,所以二手车上不会缺少日系车,尤其是一些畅销的日系车,比如汉兰达、卡罗拉等常见的家用车,那更是选择性太多了。

第四个:人云亦云

其实最后一点也算是很多人都遇到过的,那就是人云亦云,别人都说好,所以就买了。记得之前有个车主一定要买卡罗拉,同价位的其他二手车根本就不看。当时问他的时候,他说朋友都说这车好,至于好在哪里,他根本就不知道。不可否认卡罗拉是不错,但是这样买车,买到的是你喜欢的车型吗?真的不见得,至少我觉得如此。还是那句话,二手日系车值得买,但是也要选择好车,毕竟二手车水太深。

为什么日系二手车这么贵?

在美国买二手的日本车大概多少钱?

关键取决于mile数和时间。www.kbb.com可以输入你要买的车型,计算出大概的价格。根据这个价格,再参考当时的供求关系上下1,2000左右。

2000-2005如果开了不到100000mi,camery估计7,8000.

以上就是二手车小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注二手车。
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