六部门整顿电动车 近5年全国发生低速电动车交通事故多少万起

专业介绍：

1. 进货价在25000-27000元之间，卖货价在31800-38800不等。

2. 4千瓦有刷电机，价格在1800元左右

3. 车架三轮车钣金，普通喷漆(内有腻子)正常汽车钣金是不带腻子的，腻子厚度3MM左右)。

4.车灯：普通车灯(现在大部分都是LED灯)

5. 电瓶天能品牌铅酸电瓶，输出电量100%的情况下为300次左右，70%的情况下寿命为400-500次。(1年到1年半)

6. 轮胎：有内胎轮胎.(汽车全部为真空胎。

7. 刹车:：双鼓刹或者前盘后鼓，(汽车一般是前碟后鼓或双碟刹)。

8. 车门：基本上每个车有门关不紧的情况。

9. 最高时速：45公里左右(经销商忽悠50公里)。

10. 牌照：车架子号(交警：出现事故按照机动车处理出现事故按照机动车处理出现事故按照机动车处理出现事故按照机动车处理)。

11. 保险:480包12.2万的交强险(保险公司：无牌照交强险不予理赔)。

12. 续航：48伏200安时续航120公里,60伏伏伏伏260按时180公里左右。

13.密封度：大雨天80%漏雨，小雨天10%漏雨.

14. 暖风：功率为800瓦电暖,吹出的风大部分是凉的，冬天超冷，夏天超热，无冷风无冷风。

15. 车轮：4个轮儿定位不准确，没有汽车改电动汽车四轮定位准确。(农用车生产线，四轮定位粗糙)大毛病不少，小毛病不断。二手车

16：会开车的人，只要一试驾，立马明白。

很多问题不必说，你买了开着试试就知道，保你开一年修车修到烦!!!

以前社会是便宜不一定没好货，现在的社会肯定是便宜一定没好货!!!!

近5年全国发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤。

以下为事件新闻原稿，供参考

工信部、发改委等六部门近日联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车，包括老年代步车等。据统计，近5年全国发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，由低速电动车引发的事故起数和死亡人数近3年年均分别增长23.3%和30.9%。

通知要求各地要摸清低速电动车生产企业的基本情况，对于超范围生产销售低速电动车产品的企业，要进行整改，无营业执照的，要依法予以取缔查封。各地要制定本区域低速电动车产能压减淘汰转型调整方案，要根据本地区具体情况制订在用低速电动车处置办法。

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同;关键是使用年限，如果是一年左右的车，2.7万还可以的;

相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢?

首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动)，同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的;

除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者;

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价;更不用说三手了。