2023-12-26 21:16:08 | 二手车
12月15日,上汽名爵 MG领航PHEV正式开启预售,新车预售价为17万元起,新车定位于紧凑型SUV,于此前的2020广州车展上正式发布。MG领航PHEV基于MG领航打造而来,在整体设计上两款车型大体相同,仅在细节部分存在差异并且新车还提供了专属“哥本哈根蓝”涂装以彰显新能源车型属性。动力方面,MG领航PHEV搭载由1.5T发动机和一台永磁同步电动机。
上汽名爵官方还针对MG领航PHEV预售推出了超来电预售权益,包括免费安装充电桩、终身电芯质保、终身免基础流量以及0利率/0月供。
外观方面,MG领航PHEV与燃油版车型相同,依然采用名爵第三代“燃动科技美学”设计语言,但是新车采用了独特的车身配色以彰显新能源车型的身份。MG领航PHEV采用了专属的“哥本哈根蓝”涂装,以及首次应用在MG品牌车型上的可变车漆“赛博灰”。
前脸方面,新车采用大尺寸多边形进气格栅,内部为多辐条熏黑斜条式,搭配布置在中间的”MG“车标,使前脸拥有辨识度的同时极具运动气息。前脸两侧的矩阵式LED前大灯组造型锐利,搭配上前保险杠下部三段式设计的进气口,使得新车视觉上具有很好的气势感。
车身侧面,MG领航PHEV采用双腰线设计,视觉上十分饱满,再搭配上车身下部的黑色侧裙,使得新车的运动气息更加突出。此外,新车还配备了银黑双色的五辐轮圈,搭配上前后轮眉处的黑色塑料材质,赋予了整车独特的气质感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4610/1876/1685mm,轴距为2720mm。
车尾方面,MG领航PHEV的整体造型非常圆润,其中车尾两侧后尾灯组造型锐利,与前大灯相互呼应,并且内部采用LED光源,点亮后有着很好的视觉效果。此外,新车还在后保险杠下部布置了黑色的小型扩散器,并将双边共两出的排气融入其中,使得整车的运动气息更加突出。
内饰方面,MG领航PHEV同样与燃油版车型保持一致,其中中控台采用T字形布局,并以大面积真皮材质和软质材料覆盖,再搭配上蓝色和米色相间的配色方案,使得车内的品质感十分到位。MG领航PHEV的车内还配备了三辐式平底多功能方向盘,有效提升了车内的运动感。此外,新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,并搭载最新的斑马Venus智行系统,使得车内科技属性十分到位。
动力方面,MG领航PHEV搭载MG E-DRIVE智驱插电混动科技,由一台1.5T发动机和一台永磁同步同步电机组成,其中发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米;系统综合最大功率291马力(214千瓦),系统综合扭矩为480牛·米,传动系统匹配10速EDU变速箱。动力电池方面,MG领航PHEV搭载容量为16.6千瓦时的三元锂电池组,在NEDC标准下纯电续航里程为75公里。
MG领航PHEV延续了燃油版车型时尚运动化的设计思路,名爵第三代“燃动科技美学”设计语言依然赋予了它出众的视觉效果。相比燃油版车型,它具有更好的动力性,同时在燃油经济性上也有更好的表现,更能够满足部分消费者城市通勤的需求。此次MG领航PHEV的预售价仅为17万元起,目前来看有着很好的性价比,那么未来它的正式售价又会是多少?就让我们共同期待吧。
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12月15日,上汽名爵MG领航PHEV开启预售。新车搭载1.5T发动机+高功率发卡电机,配合10速EDU的上汽第二代插混动力系统,零到百公里加速时间仅需7秒,综合油耗低至1.3L/100km。补贴后预售价17万元起。二手车
MG领航PHEV于今年广州车展全球首发亮相,是MG家族第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV车型。
前脸采用“猎鲨”式设计,前格栅内部使用了亮黑色带有一定曲率的竖向饰条,相比简单的横向和直瀑式更有设计感。
前大灯的远近光LED反射片灯组由四个单元构成,日间行车灯分三段式设计,科技感十足,点亮后有较强辨识度。
新车车尾沿用了现款MG SUV的设计思路,整体线条比较圆润。尾灯组采用了全新立体式设计,内部造型精致优雅,层次感和设计感非常强。
MG领航PHEV整车长宽高分别为:4610*1876*1685mm,轴距为2720mm,定位紧凑级SUV。车身设计精悍,颇具运动感。搭配官方为插电式混合动力车型单独配备的“哥本哈根蓝”的车身色彩,彰显出欧式贵族气息。
内饰方面,MG领航PHEV采用了与燃油版相同的一体式环抱设计,配色和大量软性材料以及皮质包覆都凸显出该车的品质与格调。
方向盘采用了三辐式造型设计,两侧的多功能按键布局清晰明了,十分容易上手。并且,MG特别在方向盘上加入了红色“SUPER SPORT”驾驶模式切换按键,按下后车辆的性能将变为最强模式。
12.3英寸全液晶仪表样式与上汽旗下其他主流车型一致,UI会根据驾驶内模式不同来进行切换,NORMAL、ECO采用浅色系,给人以轻松舒缓的感觉。SPORT和SUPER SPORT模式使用了红色系,营造出激情的氛围。
10.1英寸中控屏搭载斑马智行Venus智能车机系统,可提供足够满足日常使用的车机功能,包括在线娱乐、天气查询、导航、支付宝小程序以及车辆设置等,卡片式界面操作起来简单方便。
值得一提的是,这套斑马智行Venus系统,支持长达90秒的免唤醒词语音操控和500+车功能全语音控制,可以连续下达多个不同类型的语音指令。
除此之外,MG领航PHEV还配有手机无线充电、空气净化、360°全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警等丰富的科技配置。
新车采用“鸡腿”样式电子档杆,挡杆左侧为驾驶模式和纯电模式切换按键,MG领航PHEV提供含SUPER SPORT在内的四种驾驶模式。右侧是打开加油孔、电动尾门按键以及陡坡缓降按键,挡杆下方还配有电子手刹和自动驻车按键。
MG领航PHEV还配备德国Baber高级皮质一体式运动座椅,座椅皮质细腻,包裹性与视觉感官都很出色。此外,新车前排还配有电动座椅调节和加热功能。
动力方面,MG领航PHEV采用上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,和Hair-Pin绕组的高功率永磁同步电机,匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。综合最大功率224kW,最大扭矩480N·m,破百时间仅需7秒,且综合油耗低至1.3L/100km。
新车搭载CATL高能量密度三元锂电池,容量达到16.6 kWh,能够实现75km综合纯电续航,电池组采用主动液冷温控系统。
编辑点评:MG领航PHEV不仅拥有强劲的动力,在混动状态下还能获得超低的油耗表现。再加上特别的车身配色、靓丽的外观设计,以及颇有质感的内饰和丰富的配置,相信将会成为年轻用户购买该级别新能源车的首选。
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3、车尾的造型上MG6同荣威550也有很大的不同,更多的是借鉴于名爵的老款车型,因此可以说MG6是一款现代同复古结合在一起的车型,但是感觉又不是那么的传统和落后,因此显得还是非常独特的。
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