平行进口车的缺点是什么

最近经常有小伙伴私信询问平行进口车的缺点是什么相关的问题，今天，二手车小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、平行进口车的缺点是什么
• 2、平行进口车是什么
• 3、平行进口车到底值不值得买？一篇文告诉平行进口车的优缺点！

平行进口车的缺点是什么

平行进口车的弊端是：

1.存在二手车隐患：平行进口车需要从国外进口，有商家会把一些翻新车拿来当新车出售，所以在购买平行进口车时需要对车况进行了解，避免在买车时产生隐患；

2.无法享受厂家的保障：因为平行进口车没有得到厂家授权，所以厂家自然不会为这些车提供保障服务；

3.油品或配件可能不符：由于各国的油品之间存在差异，很多的平行进口车不适应当地的油品，出现不同的故障，因此在购买时需要了解清楚。

平行进口车和4s店的车区别是：

1.产品区别：平行进口的可以购买国内没有的海外车型；4s店买车只能购买厂商发布的中规车。

2.价格区别：平行进口车较为便宜；4s店买车较贵。

3.上牌区别：平行进口车需要符合国内交规才可以上牌；4s店销售的车辆都符合中国交通法规，可以正常上牌。

4.检查车门和后备箱；

5.检查轮胎；

6.检查座椅内饰；

7.电气系统检测；

8.启动检查。

平行进口车是什么

所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。以绕过总经销商、大区经销商、4S店等销售环节而省去中间利润使得在价格上有其较大优势，从而受到广泛关注。自商务部批复同意前海开展平行进口汽车试点以来，这意味着长期处于灰色地带的平行进口汽车成为国家允许的汽车购买渠道。
1、人们期望通过自贸区的平行进口，可以大幅降低进口高端汽车的价格，从而带动其他汽车产品价格的下降。
2、同时，工商总局早前也发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，为非中规进口车经销商合规公平地开展经营活动提供了资质政策支持。
3、平行进口车政策2014年10月1日起，国家工商总局正式停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的备案工作，这意味着平行进口汽车经销商不经授权就可以获得卖车资格。
4、今年1月7日，上海市商务委等五部委发布《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，在上海自贸区购买的平行进口车可得到了政策认可，将告别“水货”身份，并享受更为完善的售后服务。
5、新政策规定了可以申办平行进口车试点业务的企业资质，这说明只要符合规定的企业都可申办试点，巩固了平行进口车发展的基础。
6、其次明确试点企业及其在自贸试验区内注册的汽车经销商是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体，应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包等义务。
7、这一规定等于明确了平行进口车可以享受“三包”并在法规上确立了产品质量问题的追溯责任主体。
8、不允许进口旧车和非法改装车。
9、对于不允许进口旧车，这一条从广义来说是对二手车进行限制，目前平行进口车中占比较大的“美规车”由于美国相关法律规定，车辆如果要出口必须先得在当地注册登记，从狭义上来说，有过车辆注册登记的，就可规定为“二手车”。
10、所以在新政中“美规车”会不会受牵制还有待观望。
11、至于“中东版”车型，由于当地大部分地区在车辆出口时不需要先注册登记，因此不受相关政策的限制。
12、平行进口车的优势突出的价格优势平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。
13、且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
14、车型和提车时间优势海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。
15、但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。
16、款型配置更丰富能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。
17、一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整。
18、而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。
19、例如某些车型在国内并未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。
20、特殊车型/豪华跑车一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车等车型，也可以在平行进口车经销商处购买。
21、原厂改装车型由于我国政策原因，国内不太可能会有的原厂改装车型也可通过自贸区购买，在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。

平行进口车到底值不值得买？一篇文告诉平行进口车的优缺点！

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在介绍平行进口车的优缺点之前，先给大家介绍一下什么是平行进口车，汽车厂家针对中国市场会推出中规车型，例如长轴距版的宝马三系五系，并且在中国由相对应的授权经销商在4S店进行销售，而平行进口车则与之相反，是由国内的汽车贸易商直接从国外市场上购买，通过进口的方式引入国内，一般常见的有中东版、加版、美规版等。销售点基本上就是在各个港口，例如天津港就是著名的平行进口车销售地。

平行进口车的优势也相对明显，首先是售价低，同一款车型例如 丰田普拉多，中规的价格要比平行进口车贵10%左右，而2016年中规版兰德酷路泽的停售原因，就是因为被平行进口的销量碾压，导致官方不得不停售这一车型。其次是平行进口可以购买到一些国内基本上不会引进的车型，例如道奇挑战者，思域TYPE-R等小众车型。最后是平行进口基本上都是现车，并且很多配置都可以选择，如果临近春节，你想购买的车型在4S店没法尽快提车，就可以去看看平行进口车，没准有不小的惊喜。 二手车

当然平行进口车有一些先天的缺点，首先就是没有来自官方的质保，因为平行进口车大多为国内汽贸在国外开的公司所授权的，这是根据国内相关法律条例所规定的，必须是由厂家授权，才可以进口车辆，所以这些汽贸只能在国外开个改装厂，然后换个车名和生产厂家才能引进国内，像霸道、陆地巡洋舰等都是普拉多和兰德酷路泽的平行进口名字，所以这些来自非官方的改装车自然享受不了质保。其次是国六标准的实行，一些平行进口车例如道奇挑战者很快无法售卖，因为这些厂家很难为了国内极少的销量去适配这些新规，所以在未来，平行进口车的车型可能越来越少。还有部分不良汽贸，以次充好，将国外的一些二手车精心包装回国内，再以全新车的价格进行销售。这就需要消费者擦亮眼睛，谨防受骗。

总结：目前来说，对于一些有需求的消费者，平行进口是一个不错的选择，因为在这里可以买到他们喜爱的车型，而且价格上也有着得天独厚的优势，但是对于那些不太了解平行进口车的消费者来说，很容易就会踩到坑，所以购买平行进口车之前，一定要多方面的了解清楚。

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