2024-10-29 02:39:33 | 二手车
对于2018年的混动荣威车辆,其购买价值如何呢?
2018年的荣威ei6车型可以算作较为新型的选择。在二手车市场,荣威ei6的具体价值主要受车辆行驶里程影响,其价格相对亲民。值得一提的是,这款车型具有出色的续航能力,可达300公里,且配备了天窗等高配置,为日常使用增添了便利。如果你考虑购买新能源车辆,考虑购买二手车是一个不错的选择,其性价比非常高。
这款车型的变速系统主要由EDU-2AT混合动力传动装置构成,与两个CVT的组合相似。 以车主钱女士的购买经历为例,她购买的是荣威i6新能源2017款45T混动互联智能版,该车的指导价为18万元。她于2018年5月提车,随后在7月完成上牌。从她的购买时间来看,这款车型在当时还是相当新的,且在二手市场中具有一定的竞争力。
对于“6万公里荣威新能源车是否值得入手”的问题,我们可以从以下几个关键点进行评估:
首先,荣威新能源车当前的市场售价为 5万 元,相较于新车的起售价 219万 ,价格差距明显。对于二手车市场,根据58估车价,同款车型的评估价大约在 46万 元左右。
其次,尽管插电式混合动力车型的定价相对更高, 但其在动力性能上超越了普通汽油车, 从性价比的角度来看,如eRX5这样的车型表现出色,值得考虑。
对于荣威360的手动挡车型,若已行驶 6万公里 ,使用年限大约为 四年 ,根据市场行情,其剩余价值预计在 四万多 。如果购车成本超出这个范围,就需要对是否值得购买进行深思熟虑。
重要的是,以上分析仅为参考,购车决策应基于车辆的具体状况,包括但不限于车辆的维护状况、性能状态以及个人的使用需求和预算。
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对于二手车市场,荣威ERX5价格偏低的主要原因在于其较低的保值率。这与车辆的外观设计和动力系统密不可分。荣威ERX5沿用了与RX5相同的“节奏”设计理念,前脸的进气格栅面积较RX5稍大,下保险杠造型也有微调。特别地,车身右侧增设了充电插座,彰显其新能源特性。内饰方面,eRX5的亮点在于中控台采用棕色真皮材质,配合内饰氛围灯,10.4英寸的大屏幕操作便捷。 二手车
这款车型基于SAIC SSA平台构建,搭载1.5TGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到了124kW,综合最大扭矩为704Nm。与之匹配的是EDU电动变速箱。值得注意的是,其百公里油耗仅为1.6l,纯电续航里程可达60km,综合续航里程更是高达650km。总体来说,荣威eRX5是一款性能优越的插电式混合动力车型。
然而,由于保值率不高,这导致了二手市场上它的价格相对较低。但即便如此,其出色的性能和设计仍为消费者提供了性价比高的选择。
以上,就是二手车小编给大家带来的18年的混动荣威值得买吗全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注二手车:www.2che168.com荣威e950怎么样?值得买吗?回首中国汽车行业近几年的发展,新能源车已从数年前的新鲜事物变成了一个人们选车时愿意主动考虑的车型。与此同时,不少车企业也都随之转型。2012年荣威旗舰车型荣威950正式上市,三大件与别克君越保持一致引得人们叫好。时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版本——荣威e950。作为中国首款新能源中高级轿车,荣威e950同样备受关注!2017年5月,新款荣威e950迎来
6万公里的荣威新能源车值得入手吗?对于“6万公里荣威新能源车是否值得入手”的问题,我们可以从以下几个关键点进行评估:首先,荣威新能源车当前的市场售价为5万元,相较于新车的起售价219万,价格差距明显。对于二手车市场,根据58估车价,同款车型的评估价大约在46万元左右。其次,尽管插电式混合动力车型的定价相对更高,但其在动力性能上超越了普通汽油
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