2024-10-30 11:41:43 | 二手车
说实话,名爵3的二手车真的不要买了,保值率低,还是国产车,而且技术上没什么亮点,品牌又弱,质量和做工用料也是一般水平,这个车本来就落伍了,你再买一个二手的不是更加落伍了。用一下就不想用了,而且再卖出去可能收的人都少。
不如花十万买大众家用车,朗逸最实用了,毕竟是大众专门为中国消费者打造的,必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗,是德国原装进口的,只有中国买得到,朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸,很符合中国人喜欢大车的心理,而车内的空间也很不错,后排舒展地放个脚也是没问题的。
朗逸的外观大气沉稳,很符合中国人的口味,就是看起来有面子,很多买家用车的人其实追求的不是特立独行,而是外观要耐看,然后产品力要均衡,空间不能小,动力不能弱,配置不能低,价格不能高,油耗不能高,牌子不能弱。反正就是什么都想要一点,但是又不需要到极致,但是如果缺了一样,那么这款车就不是个合格的家用车。
如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车,就发现朗逸每个月都卖到前三名,还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油,朗逸其实也不贵,油耗也不高,但朗逸的品牌更给力,大众,德国大众!比日产这样的皮薄日系车,要结实,要扎实,要稳。比起英朗这样的美系车,德系的行驶质感以及油耗又有了优势,而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后,有点小号迈腾的感觉,更符合中国人的口味了,有面子,够气派。
朗逸的话,买1.5L+6AT的就够了,优惠完11万多,13万可以落地了,LED大灯,6气囊,胎压监测,ESP和主动刹车都有了,安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像,天窗,电子手刹。就是轮胎好像差点意思,是一个R16 205的轮胎,可以自己在后面换一下,感觉R17 215更好一些。
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【探店】对于丰田来说,他的双车战略玩的是非常出色的,毕竟一汽丰田和广汽丰田都是丰田,不能“偏心”。现在最简单的来说卡罗拉与雷凌是双车,奕泽和C-HR也是双人车。而丰田RAV4呢?现在他的另一半也正式上市了——威兰达。对于全新的威兰达来说,其整体的表现确实是可圈可点,足够有竞争力。
今日,我们电话联系佛山地区经销商处了解到,2020款威兰达目前店内有现车,暂无现金优惠,但店家可以赠送装潢礼包,同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验,最后店家表示,前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
首先,针对于外形设计其实可以用“仁者见仁智者见智”进行评判,而坚守中庸的威兰达选择似曾相识的“X”型前脸,一是以较为狂野的形象和RAV4荣放利于区分,二也能和“大哥”汉兰达形成同质化的家族语言。这就需要不同喜好的消费者进行双向选择,最起码在个人看来这并不是威兰达打动“你”的卖点。
内饰方面,威兰达则与RAV4一致,搭载10.1英寸悬浮式中控屏、少量机械指针+液晶仪表、最新样式的三辐式方向盘,且空调下方配备机械式按钮。车内配色选择黑白双色设计,营造出居家氛围。配置方面,新车搭载四门车窗一键升降、双区自动空调、电动天窗、后排出风口、电子驻车系统、丰云悦享车联网系统等配置。
引以为傲的THS II混动系统,其热效率高达41%乃是全球最高,百公里综合耗油低至4.6L,而根据官方的描述“加满油可最大行驶1000km,而0-100km/h只需8秒多。”当然,个人认为更为关键的是,诸多车企为了研发混合动力系统,还必须得绕开丰田的技术专利,其成本投入则相继被放大,这或许就是THS II混动系统最强的地方。 二手车
总结:小编推荐车型【威兰达 2020款 双擎 2.5L 四驱豪华版】四驱豪华版的基础配置不差,基本上消费者日常能用到的它基本都有,24万出头的价格横比其它热门竞品,它的安全配置优势明显,因此个人推荐对威兰达有兴趣的朋友可以考虑四驱豪华版。
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