2024-11-09 09:29:09 | 二手车
大众途昂混动版于2018年12月21日正式上市,开启了一场全新的旅程。<!--
途昂混动版采用X型前脸设计,强化了运动风格。蜂窝状格栅与前包围的巧妙搭配,显著提升了前脸的视觉冲击力和动感,相比途昂,途昂X展现出更为灵动的线条,显得更加轻盈且精神焕发。<!--
前大灯设计是途昂X的一大亮点,与途昂传统的U型LED日行灯造型有所区别,途昂X采用了更具辨识度的L型设计,并省去了前雾灯的设计,增添了一抹现代感。<!--
对于2.5TV6车型,途昂混动版在中网左下角特地标记了V6发动机标识,彰显其动力性能的优越性。<!--
除了外观的革新,途昂混动版还搭载了混合动力系统,旨在提升燃油经济性并降低排放,体现了对环保的承诺。同时,混动版车型配备了诸如全液晶仪表盘、自适应巡航、自动泊车等高科技配置,驾驶体验得到了显著提升。<!--
总的来说,途昂混动版是一款集运动、科技与环保于一体的豪华SUV,它在大众品牌的混动序列中独树一帜,无疑是一次重要的创新突破。<!--
2019款途昂落地价格34.44万左右:
1、途昂车身尺寸5039×1989×1773,外观设计比较汹涌,前脸宽大厚实,横条中网联通两个大灯,下银色小护杠,既有城市范儿,又不乏野性。车身侧面同样壮硕,大轮拱配上凌厉的线条,力量感十足,后尾部中庸大气,敦实硬挺,站在这台车前年,不管你是什么样的身材都会显得比较苗条;
2、动力方面,途昂380搭载一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配dq380七速湿式双离合变速箱,零百成绩8.3秒,加速感觉还是比较生猛的,深踩一脚还有相当的推背感,虎虎生风;
3、底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教舒适,在铺装路面上忽忽悠悠,非常舒畅,但在非铺装路面上就比较尴尬了,悬挂的拉伸力度不够,过些沟沟坎坎很十分生硬,同时伴随着车身晃动,有失水准,整体上说途昂的底盘功力还是稍微差点意思。
百万购车补贴
二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来大众途昂报价多少?目前值得入手吗?的相关内容。
途昂是款不错的车,但是卖得不怎么好,这个车本来是对标锐界这样的车的,但是偏偏比锐界贵了大几万。途昂的指导价在30.89~51.89万之间,感觉已经是对标宝马奥迪奔驰了,终端优惠金额在3~4万元,优惠过后也是26万起的车子,26万已经可以买到锐界的中高配车,但是26万大概是途观L的中高配价钱,一汽大众想用途观L来打锐界,明显是想多赚钱。途昂这个车,如果你真的追求大或者一定要买大众,那你可以考虑一下,而且买最低配已经听够用了,2.0T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱,18寸轮毂,6气囊,ESP,胎压监测,倒车雷达影像,定速巡航,自动驻车,电动后备箱,无钥匙进入,四门一键启动,前后LED灯,自动大灯,自动空调,不过有个小BUG,低配是没有天窗的,不过我觉得可以接受,反正天窗不常用,而且其他配置在最低配也是够用并且实用的。低配的方向盘是真皮的,座椅是皮和职务混搭的,用起来应该没问题,另外这个车的空间也很大,算是比锐界大半级。
不过这个车的销量不怎么样,如果在二手车市场出手的话,恐怕价格不是很理想,如果有意向这个车3年之内要换掉的话,建议还是不要买的,这个车没有途观那个级别的SUV那么好出手。途昂的外观是一个亮点,很大气也很刚硬,算是大众车里面少有的以硬朗著称的车子,因为大众整体的风格还是走的圆润和流线的感觉,更中庸一些,如果你喜欢硬朗的SUV风格,这个车比较适合你,同时在这个价位,硬朗风格的SUV恐怕也就这一款了。
以上就是二手车为大家带来的大众途昂6座混动价格多少钱?,希望能帮助到大家!更多相关文章关注二手车:www.2che168.com2024-04-22 21:47:50
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