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日产轩逸油电混合多少钱(日产轩逸油电混动版能买吗)

2024-11-10 06:29:14 | 二手车

今天二手车小编为大家带来了日产轩逸油电混合多少钱(日产轩逸油电混动版能买吗),希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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日产轩逸油电混合多少钱(日产轩逸油电混动版能买吗)

日产轩逸油电混合多少钱(日产轩逸油电混动版能买吗)

东风日产计划在2021年将日产的e-POWER技术引入国内,并且这款先进的动力系统将首先搭载在旗下最畅销的车型——新轩逸上,代号为L21Be-POWER。轩逸作为东风日产的销量明星,其e-POWER版本的推出无疑令人期待。这款新车型不仅在动力性能上有所提升,预计将比现款轩逸更加节能。

e-POWER技术与丰田、本田的传统油电混动以及德系的插电式混动有所区别。它的发动机并非直接驱动车辆,而是作为发电机为电动机供电。因此,驾驶体验更接近于电动车,没有了发动机和电动机协同工作的复杂性。海外的NOTE、Serena和新款劲客已经采用了e-POWER系统,由1.2L三缸发动机、电动机和小型电池构成。以海外版NOTE为例,尽管1.2L发动机最大功率只有60kW,峰值扭矩103N·m,但电动机的功率高达85kW,扭矩达到280N·m,这使得其起步加速性能媲美许多纯电动车型,且续航里程超过1000km,且低至不到3L/100km的油耗表现十分出色。

考虑到现款全新轩逸的整备质量与海外版NOTE接近,预计国产轩逸e-POWER版也将采用类似的动力配置,预计其油耗也将保持在3L/100km左右。作为轩逸的混动版,新车将直接与卡罗拉/雷凌双擎、凌派/享域混动等同级的日系混动轿车展开竞争,展现出其独特的节能和驾驶体验优势。

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轩逸油电混动版优缺点,日产轩逸混动版怎么样

轩逸 油电混动版优缺点, 日产 轩逸混动版怎么样拥有超智驾Max科技的2023款 东风 日产轩逸超混电驱车型,引来了广泛兴趣。15.59万的官方指导价,是多数消费者关注的焦点。下面,我将为您全面解析该车的外观、内饰和动力等方面的表现!
轩逸外观设计 优雅 独特,中网格栅大幅度提升了车辆的气质感,银色点阵装饰条呈现出强烈的时尚美学,两侧狭长的灯罩增添了独特性。它的日间行车灯以及自适应远近光、自动大灯等功能让驾驶更安全。
细腻流畅的线条勾勒出车身优雅轮廓,车门和轮眉的内凹设计突显精致感。溜背造型强化了运动感,电动调节的后视镜延伸实用性。215/50 R17的轮胎均来自 邓禄普 的环保系列ENASAVE,均衡的性能与较长的使用寿命相得益彰。
轩逸内饰以经典黑色设计炫目,大面积软材质覆盖中控台增添了高级感。圆桶形空调装饰配备实用键控和旋钮方便操作。举手之处,真皮三辐式多功能方向盘握感出众,上下左右可手动调节。7英寸液晶仪表盘清晰易读,12.3英寸中控屏融入车内,有着不错的视觉效果。
动力方面的优势在于其自然吸气发动机与电动单电机的组合,提供高效的混合动力输出。搭载1.2L自然吸气发动机和永磁/同步单电机,其发动机的最大马力为72Ps,最大功率为53kW,配以92#燃油,维持火花塞的易燃性,能有效提升行驶性能。
但是轩逸在驾驶感受上有几个明显的缺陷,如下:
1、该车型的转向反应偏慢,无法为驾驶者提供即时明确的操作反馈,可能影响到驾驶者的体验;
2、 悬挂 系统偏硬,这对于长时间驾驶或者颠簸路面的驾驶者来说可能会变得不太舒服,乘坐人员也可能因此削弱了舒适感。
在舒适性方面轩逸汽车的表现优秀,其座椅采用精选的仿皮材质,内部填充物软硬适宜,使人坐感适中,并能有效减少乘坐疲劳。前排座椅特别考虑到肩部和腰部的支持性以及包裹感,靠背贴合度高,为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。
总结:轩逸混动版其出色的外观和内饰设计,对消费者有着不错的吸引力,加上它所提供的燃油经济性比较好,可以说是一个理想的家用车选择。对于市区代步的消费者来说,它的性价比颇高。

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一箱油可行驶1000公里?混动降2.8万,日产轩逸咋样?

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紧凑型车市场中,东风日产轩逸一直是备受瞩目的存在,其销量在同级车型中常年位居前列。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,这次的中期改款不仅在外观上有所调整,而且在油耗表现上可与插电式混动车型媲美。同时,轩逸·经典也在售,进一步降低了购买门槛。那么,新车的亮点有哪些?哪个配置最划算呢?
首先,轩逸的高颜值动感造型吸引了众多消费者的目光。新车采用了V-motion家族式前脸设计,燃油版配备了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则有星阵式前格栅作为区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,提升了新车的档次感。车身尺寸上,新车长度增加了3毫米,但宽度和高度以及轴距均未变化。
内饰方面,轩逸的表现中上等,12.3英寸中控屏内置了Nissan Connect超智联2.0系统。虽然不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏,但三炮筒式空调出风口和双区自动空调等设计深受年轻人喜爱。日产的大沙发座椅提供了良好的支撑和包裹感。
在动力方面,燃油版轩逸搭载了1.6L+CVT动力总成,油耗为5.57升/100公里。超混电驱轩逸则搭载了日产第二代e-POWER技术,实现了100%电驱和快顺静省的行驶效果。内饰上,可以通过挡把样式区分燃油版和超混电驱版。
虽然超混电驱轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但它的主要角色是增程器,为驱动电机和小电池供电。真正的动力源是最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机。e-POWER技术与传统增程式不同,电池容量小,重量轻,使用类似于充电宝的状态。
据官方数据,超混电驱轩逸在市区工况下的平均油耗为3.96升/100公里。虽然具备电动车的优势,但仍需要燃油指标购买,对于摇号城市来说有一定难度。
在北京地区的某东风日产4S店,轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元。超混电驱轩逸是主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,全系优惠约2.8万元。推荐选择超智联Plus版(指导价14.99万元),因为它相比入门车型配置更齐全,而且优惠后的价格在预算范围内。
除了超混电驱版本,燃油版车型也提供约1.4万元的优惠。轩逸·经典车型直降高达3.3万元,提供了手动挡车型,优惠后裸车价仅6.68万元。
全新轩逸家族以其高性价比和出色的油耗水平吸引了众多消费者。超混电驱轩逸不仅油耗低,而且提供了类似电动车的驾驶体验。与竞争对手相比,其终端优惠和诱惑力的配置使其具有竞争力。如果你寻求舒适和省油的家用车,轩逸家族值得考虑。

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