二手凯美瑞买几代最好 二手凯美瑞买几代最好

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本文目录一览：

• 1、目前纯电动汽车有哪几种？
• 2、二手凯美瑞买几代最好
• 3、二手凯美瑞买几代最好

目前纯电动汽车有哪几种？

电动汽车的种类:

1. 纯电动汽车(BEV)

   纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

   纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。

   纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分，再有交流步进电机等，它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速，有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等

2. 混合动力汽车(PHEV)

   串联式混合动力汽车（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。

   并联式混合动力汽车（PHEV）：车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶

3. 燃料电池汽车(FCEV)

   近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂，如戴姆勒－克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显著的进步
   

二手凯美瑞买几代最好

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丰田Camry早期音译叫做佳美，后期叫做凯美瑞。二手凯美瑞咋选，主要看预算。

目前能买到的主要三代车型2006款、2012款以及2019款，凯美瑞主打的都是自然吸气的发动机，最新的凯美瑞加入了油电混动，价格也更贵了。

首推2006款是第六代的凯美瑞，这代凯美瑞有两个动力组合，代号1AZ的是2.0升，匹配的是4档的自动变速箱，代号2AZ的是2.4升，匹配的是5AT的变速箱。其中2.0的变速箱是自动变速箱，只有2.4的才是手自一体的5AT变速箱，这代凯美瑞的二手车市场行情在5-8w之间。缺点是没有什么新潮的电子系统，4速的油耗比较高烧，优点是空间大，乘坐舒适，起步调教得很有劲，款式比较沉稳，但一点没显得过时。需要注意的是，06-08年2.4排量的高配车型，烧机油比较严重，建议入手选个2.0的就行，还便宜，也开不坏，一车传三代。

12-17款凯美瑞是第七代，外观和内饰有很大的变化，前脸方正棱角分明。有三种动力组合。

2.0升的换装了全新的4AT的变速箱，尾标2.0G。代号5AR的2.5升发动机匹配的是6AT的变速箱，尾标2.5G，首次推出了代号4AR的2.5升的发动机油电混合车型，包括之后的活动车型全部使用的是E-CVT的无级变速，尾部有蓝色的混合标志。

当时12、13款仍然在售上一代的凯美瑞，卖点情怀广告语为凯美瑞经典版，只有2.0的动力，发动机+变速箱和之前一模一样，二手车价格在8-12w。优先推荐2.5排量6AT款，技术先进，也更加省油。

2015款凯美瑞，是中期改款7.5代也叫7

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二手凯美瑞买几代最好？目前上市的三代车型主要包括2006款、2012款和2019款。凯美瑞主要基于自然吸气发动机。最新的凯美瑞增加了油电混合动力，价格更高。

2006年的第一款车型是第六代凯美瑞。这一代凯美瑞有两种动力组合，代号1AZ为2.0升，匹配4速自动变速箱，代号2AZ为2.4升，匹配5AT变速箱。其中2.0变速箱为自动变速箱，只有2.4变速箱为5AT变速箱。这一代凯美瑞的二手车行情在5-8w之间。缺点是没有新潮的电子系统，4挡的油耗比较高。优点是空间大，乘坐舒适，起步强劲，款式稳重，但一点也不落伍。需要注意的是2006年到2008年的2.4排量的高配车型比较耗油，所以建议先买2.0的，还是便宜的，开起来也不错。一辆车传了三代。

12-17款凯美瑞是第七代，外观和内饰变化很大，前脸棱角分明。共有三种功率组合。

2.0升变速箱搭载全新4AT变速箱，后缀为2.0g。2.5升发动机代号5AR匹配6AT变速箱。尾标为2.5g。首次推出代号4AR的2.5升混合动力发动机，包括后来的移动车型，均采用E-CVT无级变速器，尾部带有蓝色混合动力标志。

当时，12款和13款凯美瑞车型还在上一代车型上销售。卖点是经典版的凯美瑞，只有2.0的动力，发动机+变速箱跟以前一模一样，二手车价格8-12w。首选2.5排量的6AT车型，技术先进，更省油。

2015款凯美瑞是7.5代的中期改款，也就是7代半。主要变化集中在前饰板和前大灯上。2.0的排量采用6AR发动机和6AT变速箱，2.5自然吸气和混合动力车型的动力组合与之前的第二款车型相同。7.5代二手市场，12 二手车

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