比亚迪EV是什么意思？比亚迪EV和DM-i哪个更保值？
2025-01-27 22:41:10 | 二手车
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比亚迪EV是什么意思？比亚迪EV和DM-i哪个更保值？
比亚迪EV是指比亚迪的纯电动汽车，其缩写为Electric Vehicle。比亚迪汉EV、唐EV、宋PLUS EV等车型都是对应车型的纯电动版本，能源类别为纯电动，由动力电池包为电机供电，驱动车辆行驶。
与DM-i相比，比亚迪EV的用车成本更低，只需充电即可，后续保养也更简单。但其缺点是续航焦虑和高成本大容量电池包，导致EV版本价格远高于DM-i混动版。
那么， 比亚迪EV和DM-i哪个更保值呢？
比亚迪DM-i更保值。因为EV纯电车的更新换代速度更快，新款车型上市后，现款车型的贬值幅度会较大。混动车的更新换代速度稍慢，周期更稳定，如比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i从2021年上市，到2023年才更新换代。保有量也是影响保值率的关键因素之一，目前混动车保有量高于纯电车。
比亚迪最近销量显示，DM-i比EV更畅销。保值率相近的情况下，汉EV价格更高，所以汉DM-i更保值。
如果比亚迪EV和DM-i车型同时在二手车市场上出售，车商会更愿意高价收购DM-i车型。因为购买EV需要考虑充电条件和续航焦虑，而可油可电的DM-i则没有这些顾虑，二手车市场上的出售回本周期会更短，所以车商更倾向于收购DM-i车型。
10万以下的纯电动汽车可以在哪里买？
纯电动汽车一般4S店和一些二手车网都会有卖的。如果是入门电动车，个人还是比较建议选择比亚迪的车型，首先技术比较成熟，性价比也比较高。 10万块左右的话，比亚迪秦EV吧，421km续航，还有较为齐全的车机功能，还是蛮适合作为家用通勤用车。 如果喜欢SUV，吉利帝豪GSe可以考虑，想要合资则选择朗逸纯电，不过预算还是建议选择“10万往右”的车型，能满足更多的应用场景。 比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，在今年1-5月份的新能源车销量排行榜中，秦新能源销量排名第二位，虽然其中包括秦EV和秦DM，但从侧面也可以看出这款车的确是受到消费者普遍认可。拓展资料：
一，十万左右这个价位最好是买微型电动汽车，适合市内代步，比较省油，奇瑞和北汽新能源都有的，可根据自己需要去选择。新能源：纯电动汽车一年能省多少钱 纯电动汽车除了油耗，还得算的维修保养和以后换电池的钱。 比如说按照标准排量1.6L的汽车每公里能到0.6元，按照每年跑10000公里，就是6000元的油钱。 电动汽车的大体成本核算，一般150公里的车，20-25度电。也就是说一公里1毛钱，一年1000块钱够了！ 但是换电池就贵了，便宜的也得七八万一组。特斯拉的是八年10几万。
二，目前新能源一般分为三种，分别为混动、氢能源动力、纯电动，现在油价一天一个价，所以很多消费者在买车的时候会相对选择新能源的车偏多一点，而新能源车又是新兴产物，消费车对新能源车并没有多少了解，如果想要买10万左右性价比高的电动汽车又不知道怎么办，下面我们推荐几款不错的电动汽车。 北汽新能源EC200这款EC200与EC180长相相似，其实是EC180升级而来，外观、内饰基本没有变化，但是增加了快速充电功能，续航最高可达200km，相对来说还可以，官方的售价为15.88-16.48万元，补贴后5.68-6.28万元，这款车在续航里程提升基础上，碰撞安全性也增加了不少。如果你家里拥有充电条件、预算如果比较有限的话，选择EC200是没错的。 电咖EV10：电咖最新推出的首款互联网汽车——EV10，官方给出的指导售价为10.49-12.39万元。续航最高可达155Km。这款新车不管是配置还是续航方面都有很大的升级，比较突出的一些功能如ABS防抱死、远程启动、快充功能等，电车在没电的状态下从0到80%仅需48分钟。
比亚迪秦EV这款车靠谱吗？它的优点有哪些？
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优点： 其实对这个车子满意的地方比较多，就按顺序一并列出来吧：1. 省油是一大优点，即使长期不能插电充电的极端条件，油耗也优于同级别车。最近的这一百公里是在市里跑的，普通路况，混合经济模式，没插电，剩余电量一直在20%上下浮动，显示平均油耗6个油左右。之前的上下班完全用电，平均百公里用15-20度电的样子。2. 纯电动运行时安静舒适；3. 电子配置强大，云服务好用；4. 加速快，在诸如超车、变道时不会有心有余力不足的烦恼，不受欺负；5. 超长质保，6年15万公里，电芯终生免费保修。6. 上海还有免费使用的沪牌，牌随车走，也能提高二手车的残值。
缺点： 转向模糊，低速很难充电，低速拥堵区容易把电量消耗到5%，发动机低速介入不平顺，转速比较高，而且抖动严重。
外观： 外形运动时尚，在比亚迪车系里应该算最漂亮了，对比部分合资车也不占下风。
内饰： 硬塑料是硬伤，有轻微异响，主要与发动机共振有关，一定的转速档位出现，
空间： 乘坐空间还是比较满意的，至于后储物箱就显得有点不给你了，但是我个人觉得还是够用的。
配置： 30万内轿车，动力和配置没对手。
动力： 超越所有普通道路上能见得到的车，加大油门会有推背感。
操控： 一个字，好；二个字，很好；三个字，非常好。民资国货做到如此水平，那些一味和外资搞合资的国企大佬们，要反省了。
油耗： 3月7日从新都到温江，跑了来回，123.8km，出门前电量充满，回家的时候残余电量39%，耗油4.2L，也就是说，混合动力情况下，我行驶123.8km用电7度、耗油4.2L，（绕城高速上见车超车）。平常实测纯电下行驶，百公里耗电13~15度，平路，市郊，不堵车，温柔驾驶。纯电100%~15%实测，冬天可以行驶60km，夏天最远开了70多km。平常实测纯油下行驶，soc设置为50%，余电也是50%~52%的时候，匀速行驶，电动机不发电也不用电。实测油耗5.8~6L/100km。
舒适： 悬挂调的软，偏向舒适。
优点： 省油！太省了！如果每天充电方便，真正做到了零油耗！纯电很安静很安静！开着也舒服，提速也很快！外观好看，整体都比较满意！
缺点： 车的流线能再美丽点就好！
外观： 不大气，感觉20W的车不应该us这样的，显的小气了点 二手车
空间： 合适
配置： 很高，关键是后续的省钱啊！
动力： 在马路上基本见谁灭谁，在电量大于5%以上时。
操控： 方向盘三档可调不错，就是年轻力壮的我，还是选的最轻的档位，
油耗： 高速开空调 纯烧油5.7升/100km,充满电 不开空调，用了接近85%的电，可以行使70公里左右，亲测！
舒适： 要是副驾驶也是自动座椅调节就好了，真皮座椅。带制冷加热。无敌了
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目前最好的纯电动汽车目前最好的纯电动汽车纯电动汽车比较好的有特斯拉Model3、比亚迪汉、唐新能源、秦新能源、宏光MINIEV等。1、特斯拉Model3Model3是一辆在路上不扎眼，却禁得起细看的车，从ModelS到眼前的Model3，在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方，它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model3成为了最畅销的电动车车型，如果你对电
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