二手凯美瑞怎么样值得买吗?

今天二手车小编整理了二手凯美瑞怎么样值得买吗?相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、二手凯美瑞怎么样值得买吗?
• 2、凯美瑞汽车是怎么通过发动机声音来判断汽车的好坏呢？
• 3、丰田凯美瑞汽车怎样通过发动机声音来判断汽车的好坏呀？

二手凯美瑞怎么样值得买吗?

二手凯美瑞车况好就值得买：

1、二手凯美瑞的车辆主要看车况怎么样的，还有驾驶的里程多少，如果各方便都觉得挺好的，那么就值得购买； 二手车

2、先不管是不是二手的凯美瑞，它这款车的车内空间是相比比较大的；

3、车辆的质量也是有保证的，舒适性跟隔音效果也是非常不错的；

4、而且丰田这个品牌的车辆是在世界上出了名的好，还有就是日系车型是比较省油的。

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凯美瑞汽车是怎么通过发动机声音来判断汽车的好坏呢？

你好，凯美瑞汽车发动机出故障的四种声音：
1.发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
2.发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
3.发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
辨别汽车发动机好坏的方法：看外观，首先要检查发动机的外部清洁情况，看是否灰尘过多，来判定是否磨损过大，但要特别注意，如果一尘不染，那不代表这辆车磨损很小，还可能是车主为掩盖一些信息而做了手脚。接着要看二手车发动机罩周边的缝隙是否一致，翼子板和发动机罩与挡风玻璃之间的间隙是否一样，这些细微之处都是考虑一台发动机好坏的标准。要注意的是，发动机罩的检测是重中之重，如果发动机盖侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。看机油 .机油平面的高低、颜色也是需要监测的因素之一，如果油位过高，则说明发动机存在严重窜气和漏水情况。在检查时，还要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，很可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，大家一定要谨慎选择了。
希望能帮到你！

丰田凯美瑞汽车怎样通过发动机声音来判断汽车的好坏呀？

问题一：如何通过汽车发动机声音来判断好坏 想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。 查看原帖>>问题二：汽车发动机声音如何听出好坏 启动车子打开机盖，用一把大改锥顶在发动机上，用耳朵顶在改锥把上。
正常的声音是类似于流水的声音！如果是嗒嗒响，是发动机拍子响，也就是气门，那是不正户的！其他的声音也都不正常！具体声音具体分析！问题三：怎么听声音判断发动机好坏 用螺丝刀一端顶在发动机上，一端顶在耳朵上，细听是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。问题四：怎样用听声音来辨别汽车引擎的好坏 想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：
1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。
3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。
5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。问题五：如何知道汽车发动机好与坏 1、发动机形式决定档次一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型，而L4（直列四缸发动机）和V6（V型六缸发动机）以及涡轮增压车型较为常见。目前，大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机，比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列四缸发动机发动机，而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上，当然凡事总有例外。
2、发动机材质关乎品质比起以前的铸铁发动机，铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小，做成的发动机自然就轻，配备铝质发动机的车自重变轻，大大保证了动力效能；采用的铝材非常耐高温和腐蚀，通风散热的效果也更好；铝本身的物理特性赋予良好的延展性，比铸铁更具可塑性，因而在工艺处理上就更为精准细腻。
3、散热系统学问不少发动机就好像电脑的CPU，长时间高速运转的同时，对散热系统的要求非常高，只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态
4、电控系统是发动机的中枢神经电控系统就是发动机的“芯片”，在最短的时间里，就可以将指令最精确的传达出去，使得机车在任何挡位时的动力都源源不断，优良匹配的电控系统是发动机的神经系统，相应的快慢大有讲究。
5、进气管设计也是影响油耗的重要因素很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说，进气管越长越有利，因为这样存储的过滤好的空气就多，利于福动机吸气。假如，进气管长度设计正确，能让压缩波将在适当的时间到达进气阀门，则油气可籍由本身的波动进气气缸，提高引擎的容积效率，反之则降低。
6、油耗水平也体现发动机品质通常来说，发动机排量和油耗是成正相关的，因此动力强健的车，都逃不过“油老虎”的称号，以至于有了现在“买得起车，养不起车”一说，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数问题六：提车怎么听发动机好坏 别说是您啦，就是有经验的修理工也不是都能从新车的发动机声音里听出有什么毛病。在说刚出厂的发动机基本上是一样的，只是在装配时紧固力矩可能会有微小的差别，所以一般是听不出来有什么问题的。
您只要是注意看一下，发动机在怠速时，抖动的是否严重，有没有间歇性的大幅度抖动。如果怠速偏低的话，一般均匀的小幅抖动时没有问题的。再有就是多找几台车，着车后听一下，那台发动机的声音比较小，那台就好一些。还要注意检查发动机工作时，有没有转动的零部件与其他部位摩擦发出的异响。问题七：汽车要怎么才能听出发动机的性能好坏 这个不是一般人能听出来的，就是干了几十年的师傅也不敢这么说，想看发动机的性能好与坏，最好是开车上路。看看引擎有没有力量。问题八：怎么看轿车的发动机好坏 你是说二手车还是新车，先看排量，排量越大动力越强喽，再看发动机是国产还是进口，都采用了哪些技术。现在主流肯定是v6发动机。然后有可变点火正时技术，涡轮增压技术，还有缸内直喷技术等。。。若是二手车就麻烦点，要看螺丝有无拆装痕迹，发动机有无水迹绣迹，发动后听声音是否正常，看排气亥什么颜色。白色说明进水，有可能缸裂，黑烟混合器过浓，可能有个别缸不工作，点火正时不准。问题九：新车怎么听发动机好坏 噪声小，声音平稳不会忽高忽低，共振现象几乎没有。

以上，就是二手车小编给大家带来的二手凯美瑞怎么样值得买吗?全部内容，希望对大家有所帮助！