二手皮卡车交易市场 卷卷卷！2023成都车展皮卡汇总 十余款新车亮相

2023年，我国皮卡市场的面貌可谓焕然一新，不仅各品牌高端新品在产品力上普遍精进，综合实力已经全面逼近国际主流水准，而且适用于户外生活的皮卡类拓展车型层出不穷，为国人敞开了享受多彩用车生活的大门。

更为重要的是，新能源皮卡产品迎来了爆发，涵盖四驱纯电、混动、增程动力等新车型。显而易见，皮卡新能源化的浪潮即将席卷我国皮卡市场，2024极有可能成为新能源皮卡普及的元年。

皮卡新能源化绕不开纯电路线，而在皮卡领域现在最常见的新能源皮卡也是

纯电动

的，包括

特斯拉

、

RIVIAN

、

福特

、通用等车企都有布局，但是自主品牌的纯电皮卡产品发展缓慢，这也让刚刚在广州车展正式亮相的四驱纯电皮卡江淮

悍途

EV更具看点。

外部放大美感优势

江淮悍途EV就外观设计而言，与悍途家族燃油车保持一致，因此第一眼看上去会非常熟悉：前脸采用灵感源自中国鼎的造型设计，配备了猎手天眼转向灯和分体式大灯，转向灯与中网格栅相连显得极为犀利，底部突出的前包围增添了一分硬派气息。

再细看，江淮悍途EV的气质截然不同，虽然造型一脉相承，但是气质更为“素净”： 蓝色的JAC标识彰显着其是新能源动力皮卡的身份，并为硬派的外观增添了一分科技感与未来感;车身整体以白色为主，辅以象征环保的绿色线条作为装饰，电池印花则再次提醒着车友们“我是一台纯电车”。

车身尺寸方面，江淮悍途EV的车身尺寸为5330x1965x1920mm，属于中大型皮卡。车尾设计偏向于简约。整车在“纯电”外，另一大核心要素——“四驱”则以4WD的标识彰显。竖状立体尾灯很有动感，后包围熏黑的突出设计增添了车尾的硬派气息。高位刹车灯和龙门架在江淮悍途EV上也得到了保留，并在龙门架侧面配有镂空的JAC标识装饰。货箱内部喷涂了货箱宝保证耐用性，货箱尺寸为1520X1590X470mm，能够满足用户对大量装载的需求。

从外部来看，悍途EV首先将江淮倾注心力设计，原创度很高且兼具有皮卡灵魂美感元素的造型优势进一步放大。此外，该车的外部设计还给出了清晰的市场定位：适用于农业、户外巡检、通勤、设备检修、物品运输护送等场景，电力、通信、机场、执法等单位用户以及新型农业等新兴产业的从业者是对口受众。

核心针对用户痛点

皮卡的宽大车身能够带来更大的电池容量，但皮卡车经常出现在远离城市的道路上，这些地方充电基础设施较差，补能不便。此外，在一些较为寒冷的地区，电池续航缩水的问题也亟待解决。因此，就目前国内的市场情况而言，续航里程和充电设施是电动皮卡的痛点。

江淮悍途EV配备了来自电池行业龙头宁德时代的88.02kWh

磷酸铁锂电池

，具有500公里的超长续航里程，能够满足各行业对于长续航的需求。除此之外，江淮悍途EV还配有直流快充，外出补能也是非常快速便捷。

值得一提的是，江淮悍途EV的电池工作温度能够达到了-30~65摄氏度，无论是冬季大雪纷飞的地方还是夏季酷暑难耐的区域都能正常行驶。此外，江淮悍途EV的电池组采用了液冷技术，能够大幅提升使用寿命。不仅如此，江淮悍途EV的三电系统最长质保为8年或30万公里。

性能兼顾多种场景

由于电动皮卡的使用场景更加多样，因此，其性能方面的表现是皮卡用户在续航问题外，最为关心的话题。

首先，众所周知，加速性能是纯电车型的固有优势。纯电皮卡也不例外。作为目前国内罕有的纯电四驱皮卡，江淮悍途EV配备了永磁同步前后双电机，其中前电机最大功率70kW，峰值扭矩176N·m，后电机最大功率160kW，峰值扭矩342N·m，0-100km/h加速时间在8.5秒以内，最高时速可达140km/h。

再者，在得到电动汽车“加速性能优异”这个特有的技能特性外，江淮悍途EV还将皮卡的“刚性特征”全部保留了下来。

江淮悍途EV的额定载质量为575kg，底盘采用了前双横臂+后钢板弹簧悬架，拥有较强的横向刚度和抗侧倾能力，最小转弯角度在6.8米以内，配合强大的动力系统能够满足用户对于多拉快跑的用车需求。此外，江淮悍途EV的最小离地间隙为205mm，配合四驱系统，其高通过性没有因电动身份而有丝毫的减弱。

江淮悍途EV达到了ANCAP五星碰撞安全标准。车架为配备了2纵9横变截面梯形车架，采用鸟笼式车身结构，能够有效满足安全需求。刹车方面配备了四轮盘式刹车，制动效果一流。

内部同样舒适智能

悍途是江淮皮卡的高端皮卡品牌，在此前发布的车型中，无论是越野版还是乘用版都显示出了很高的乘用化水平。江淮悍途EV同样如此。其内饰采用棕黑配色，标准的T字型分布规规整整，清晰易用。中部10.4寸中控屏采用了竖屏设计，配备了无线充电、Type-C和12V电源接口。车内配有智聆3.0车机系统、智能语音、双模导航、OTA升级、超级无线快充、电动座椅、自动恒温空调、氛围灯、扶手箱制冷、自动驻车等。

其中，有几大功能特别值得一提：首先，智聆3.0车机系统使用流畅不卡顿。再者，智能语音系统只需要在车内喊出“你好，智聆”便能唤醒，无论是简单的开关车窗、调节空调还是相对复杂的导航等操作都能一言搞定，并且识别精度很高。还有，超级无线快充方便驾车过程中给手机充电，车内和货箱另都配有220V电源接口，便于在户外给设备供电。

在舒适性方面，江淮悍途EV采用高档皮质座椅，设计融入了人体工程学，可大大缓解长途久坐的疲劳感。氛围灯和天窗的加入，也大大提升了车内舒适惬意的程度。

总结：

对于纯电四驱皮卡江淮悍途EV，可以用“悍途+EV”来总结：悍途代表硬派皮卡，显示出整车具备多用途使用的全面性，作为基型车具有高通过性、高承载能力以及高耐用性等特性。此外，悍途是江淮皮卡当下最高端的系列车型，保证了整车在安全性、舒适性、科技功能等方面都有不俗的水准;EV则象征着电动化，用车成本低，超长的续航里程以及四驱系统的加入让江淮悍途将国产电动皮卡带入了新高度。

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2023年成都车展可以说是皮卡行业近年来最热门的展会之一，

长城

、

江铃

、

福特

、江西

五十铃

、江淮、上汽大通、

长安

、雷达等主流车企纷纷参展，多款重磅产品将首发或上市。那么这次成都车展都有哪些皮卡新车型，今天的汇总让大家一次看够。

福特

Ranger

首发版预售

8月25日，在2023成都车展开幕首日，江铃福特科技正式发布全新渠道品牌——FORD Beyond，即“福特纵横”，致力于打造引领行业的越野生态圈，成为顶级户外越野生活方式引领者。同时，福特Ranger首次以国产化的形式正式推向了我国市场：福特Ranger 1st Edition首发版正式开启预售，预售价为26.98万元，限量800台。全新一代福特Ranger在国内的售价区间随之曝光，入门版价格不高于16万元。

全新一代福特Ranger为该品系第五代车型，基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造，缩短前悬的同时增加轴距，并加宽轮距、优化避震布置，极大提升车辆越野性能以及后斗装载效率。在动力方面，全新一代福特Ranger搭载2.3T+8AT黄金动力组合：汽油版使用2.3L EcoBoost发动机，最大功率190kW，最大扭矩450N·m;柴油版匹配2.3L柴油发动机，最大功率137kW，最大扭矩470N·m。变速箱为

采埃孚

8AT变速箱，百公里综合油耗为9.5L(汽油)/8.4L(柴油)。

长城

山海炮

性能版首秀，23款黑弹上市

8月25日，长城炮全性能家族霸屏成都车展。作为领衔车型、长城炮旗下大型高性能豪华皮卡山海炮性能版全球首秀，个性化定制共创新品2023款黑弹焕新上市，官方指导价25.88万元。同时，山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版，以及长城炮“弹”系列性能皮卡——2023款龙弹、火弹单排e族限定版等集中亮相。

山海炮性能版“更大、更强、更豪华”，整车长达5493mm，车宽近2m，内部肘部宽度1.6m;车身升高了1.5寸，最小离地间隙239mm，标配涉水喉，最大涉水深度900mm。新车搭载3.0T V6+9AT动力组合，最大功率260kW，最大扭矩500N•m，提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地形模式，配备博格华纳4A+MLOCK智能四驱系统以及前后桥电控牙嵌式差速锁，且分动器扭矩容量达到1900N·m。同时，性能版加装了价值百万级的越野装备，包括前后金属保险杠、侧面金属侧踏保护、18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘等越野装备。

山海炮性能版惊艳亮相的同时，2023款长城炮黑弹也在成都车展焕新上市。新车在延续高颜值、高性能的基础上，对动力性能、智能安全配置、内饰设计全面进行升级，原厂配齐发烧级越野装备，成为越野爱好者偏爱的“荒野利器“。

江铃大道敢探者、飞将预售

8月25日的成都车展上，江铃大敢探者正式公布预售价格，新车全系配备柴汽油AT四驱，预售区间为17.28-19.18万元。

敢探者拥有3.2 T的底盘承载和3T超强后拖挂拖拽能力，采用行业首创辊压成型的方钢纵梁和首创的多连杆+瓦特连杆后悬，搭载蠕行模式、三把锁、蠕行掉头、博格华纳分时四驱系统四大越野利器，配备540°全景影像+透明底盘、无人机伴飞技术、全时管家系统和三大

远程

车控功能等。新车提供2.3T FEU汽油发动机和第五代2.3T PUMA柴油发动机两种动力选择，汽油发动机峰值功扭190千瓦/450牛米，柴油发动机峰值功扭130千瓦/450牛米。

同时，江铃和

运良

共创打造的大道飞将在现场也进行了预售公布，预售价格19.98-22.28万元，全系为AT四驱，共有2种配置，2.3T汽/柴油双动力可供选择。江铃汽大道魔盒也正式宣布进入投产阶段，将首发搭载于敢探者及飞将。凭借上下解耦、自由组合的设计理念，以及原厂前装、独立开模等品质保障，大道魔盒可以实现“千人千面”的个性化定制。

江西五十铃全新一代

铃拓

上市

8月25日，成都车展正式拉开帷幕，江西五十铃旗下全新一代铃拓正式上市。新车换装了全新的内外设计，搭载柴油2.5T发动机，匹配6速手动或8速变速箱，共推出两驱/四驱、长轴/标轴等组合配置的16款车型，售价区间为11.58-15.13万元。

全新一代铃拓前脸部分采用了与最新第七代

D-MAX

家族化造型，并加了长轴车型，车内中控台配备了10.25寸彩色液晶仪表盘和全新9寸中控大屏，提升了科技感。全新一代铃拓将会有不同车款可供选择，其中上坡辅助/陡坡缓降、

胎压监测

、定速巡航、导航、蓝牙电话、车机互联等都是标配;自动雨刷、主驾驶

电动调节

、一键启动、无钥匙进入等在部分车型中配备，整体档次感非常不错。

动力方面，全新一代铃拓配备的这台2.5T发动机有两种调校，搭配6速手动变速箱的发动机最大功率110kW，最大扭矩385N·m;匹配采埃孚8挡自动变速箱的车型发动机最大功率110kW，最大扭矩400N·m。另外，该车拥有分时四驱车型可选，自动挡车型还带有多模驾驶功能。

江淮全新

悍途

乘用版亮相

2023成都车展上，江淮皮卡带来了一款全新悍途乘用版车型。该车与现款车型最大的区别是采用了多连杆后悬架，以减少车身震动，提升驾乘舒适性。除此以外，全新悍途乘用版在其他方面也有很多升级，例如将配备电动卷帘盖、尾门缓降、电子尾门锁等智能化配置，并标配后拖拽接口(带制动)，牵引质量3000KG等，让整车乘用化水平进一步提升。据悉，该车目前正在验证测试，预计不久后将会正式量产上市。

全新悍途乘用版搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力，最大功率125kW，最大扭矩410N·m;汽油搭载蓝鲸2.0TGDI动力，最大功率170kW，最大扭矩380N·m。传动部分搭载采埃孚8AT变速箱。

雷达RD6

改装车亮相

在刚刚开幕的2023成都车展上，

雷达汽车

也带来了旗下首款皮卡车型——雷达RD6，以及基于这款车所打造的改装车。雷达RD6是目前国内一款售价亲民的

纯电动

皮卡，售价14.58-26.88万元。基于

纯电动

平台打造的这款车拥有很多纯电车型的特点。

雷达RD6采用

承载式

车身设计，座舱与货箱连为整体。货箱集成了多功能放电面板，支持16A、10A两种电流输出，三孔、双孔、12伏接口三种接口规格，最大支持6000w放电功率。现场展车也用一台咖啡机展示了该车的外放电功能，另一辆改装车则是在货箱部分加装了龙门架，并且在顶部加装了秋野地的车顶帐，旁边配有梯子方便上下车顶。货箱内部依然保持原厂状态，所以整体风格在不影响原车型的装载能力外增加了户外露营功能。

上汽大通星际H、星际·牛魔王亮相

2023成都车展上，上汽大通带来了旗下的两款全新皮卡车型——星际H和星际·牛魔王。上汽大通星际系列皮卡于今年7月正式发布上市，此次成都车展是首次在大型车展中亮相。

星际H定位科技性能皮卡，采用了全新外观设计，车内以全新悬浮双联屏设计为主，并在皮卡中首次使用怀挡，省出来的中控台部分设计了手机无线充电以及四驱模式选择旋钮，非常前卫。星际H拥有上汽蓝芯2.0T汽油发动机和上汽π2.0T双涡轮增压柴油发动机两种选择，四驱系统有博格华纳分时四驱和适时四驱2套四驱系统可选。底盘部分采用高双叉臂+后五连杆悬架的形式，并加宽轮距，使整车的体量感，气势更足，也能增强操控性及舒适性。

星际·牛魔王则是根据星际H所打造的越野版车型，增加了很多越野配件，如K-man 8段可调氮气减震器、涉水喉、抬高的保险杠、高性能越野轮胎及17寸大轮毂、拖拽力高达12000磅的电动绞盘、AT-X防爆装甲漆等，让整车的越野能力提升不少。二手车

长安

览拓者

·探索版亮相

8月25日，第二十六届成都国际车展正式开幕，长安汽车专为丰富皮卡车型的越野、户外生活场景打造的个性化产品安览拓者·探索版亮相展会。该车在原车基础上进行了专业的越野化升级，拥有蓝鲸动力、五岳平台、电动绞盘、多功能尾门等亮点配置，且具备原厂改装优势，是越野玩车群体的又一选择。新车已于7月末正式上市，售价16.99-17.59万元。

新车搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率可达171千瓦，最大扭矩为390牛·米，传动系统配备了采埃孚8速自动变速箱，配备前桥机械式

限滑差速器

、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能。此外，览拓者·探索版原厂自带后拖车杠，拥有2.5吨超强拖拽能力。

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