盐城新能源奥新怎么样

近几年，新能源汽车的大势已不可挡，它们在汽车市场发展迅猛，受到众多消费者的喜爱。作为一款新能源汽车，盐城新能源奥新也迅速走红，它不仅具备着新能源汽车的高效节能特性，更重要的是它的安全可靠性也得到了广大消费者的认可。那么，盐城新能源奥新到底如何呢?让我们一起来看看吧。

1.车身外观

盐城新能源奥新的车身外观采用了现代简约的设计风格，在车身的线条设计上更是优雅大方，大气稳重，令人眼前一亮。此外，它的空气动力学设计也得到了提升，不仅提升了它的空气阻力性能，更有效的减少了车身的阻力，让它更加轻盈。

2.内饰设计

盐城新能源奥新的内饰设计也非常出色，它采用了全新的设计理念，整个车内的空间布局更加合理，营造出一种宽敞舒适的车内空间，让消费者在驾驶的过程中能够更加轻松自如。此外，它的座椅也充满了技术感，采用了轻量化坐垫设计，更加贴合人体，让消费者在驾驶的过程中能够更舒适的享受汽车带来的快乐。

3.驾驶动力

作为一款新能源汽车，盐城新能源奥新采用了最先进的电动技术，搭载有一台最高功率可达198马力的电动机，能够为消费者提供更加强劲的动力，在行驶中拥有超强的加速能力，更能够满足消费者的一些特殊需求。此外，在续航里程方面，盐城新能源奥新也具备着相当不错的能力，其最大续航里程可达到500公里，让消费者在出行时更加轻松。

4.安全性能

安全性也是消费者最关心的一个问题，盐城新能源奥新也具备着相当不错的安全性能。它搭载了最先进的车载安全系统，能够有效的提升消费者的驾驶安全性，当消费者在行驶过程中遇到紧急情况时，能够及时的采取应急措施，有效的保障消费者的安全。此外，它的多种安全配置也能够有效的提升消费者的驾驶体验，让消费者在行驶时更加安全可靠。

5.价格优势

消费者在选购汽车时，价格也是一个非常重要的因素，盐城新能源奥新也具备着相当强的价格优势，它的售价起步仅需11.6万元，而且它还提供了多种优惠政策，让消费者能够更加轻松的购买到它。

盐城卖北汽新能源eu5要12\3万。

对于国产车，对于新能源，对于北汽，我们只能用两个字来修饰，那就是“崛起”。国产车在快速发展，新能源也在汽车领域开疆拓土，而北汽自然也要承新能源汽车发展之势分得一杯羹，继而塑造在新能源汽车领域的影响力。北汽EU5就是在这种时代背景下诞生的，作为北汽新能源的力作，北汽EU5到底做得怎么样?值不值得买呢?图说汽车于8月22日对该车进行了超过200公里的城市、高速以及混合道路的试驾，试驾报告如下。

颜值：前脸出众，尾部中庸

说一款车，首先就得看颜值，毕竟脸好看加三分!如果说路虎极光的辨识度是悬浮式车顶，那北汽新能源EU5的辨识度则在于前脸保险杠C型日间行车灯内的类似“蜂窝巢”的设计，这种孔状设计很简约没有那么密集，给整个前脸添加了几分素雅感和辨识度。二手车

前脸的整体造型设计可以给个7.5分，简单富有城市气息，而如果说突破在哪里，它可以让你第一眼看上去不会觉得有廉价感，这一点是值得表扬的。

尾部的设计并没有突出的亮点，又没有要说的缺点，只能用中庸二字来形容，尾部设计可以给5.5分。

操控：助力轻盈，动力满格

首先我们说坐进去的第一感受，因为试驾者经常开的车是奇瑞产的路虎极光，整备质量1.8吨左右，坐进EU5的时候，少了一份厚重感。也就是说你坐进去这台车的第一感受，和你现在开什么车有很大关系的。驾驶位调到最低感觉还是高了点，试驾者开什么车基本都要把座椅调到最低，习惯了(以上是静态情况下的感觉)。开起来稍微适应下整个的驾驶位可以给7分，还是比较舒服。说到助力，这个车的助力要比试驾者开过的任何一款车的助力都更轻，显然这是考虑到女性车主的一种设计。

在城市道路超车，EU5的动力可以说满格的，实际上这个提速超车是超乎试驾者预料的。整个动力感觉和241马力的极光相差不多，这也是电动车的优势，功率输出比燃油车损耗比要小且反应时间更快。

高速道路驾驶风噪控制尚可，超过110km/h和试驾者以前开过的2013款科鲁兹差不多，开到120km/h以上经过横风路段时，信心有点不足，都是双手握方向盘。转弯的侧倾抑制不错，这也是扭力梁车型(笔者试驾的是扭力梁版)的优势，扭力梁对侧倾的抑制要比独立悬架好。作为一台城市用车，实际上选扭力梁还是独立悬架，笔者觉得差不太多。驾驶感我们给7分，动力9分，高速噪音控制6分。后排座椅坐了下，挺舒服的，空间也够。

做工：耳目一新，突出细节

这台EU5的内饰采用了很多的撞色设计，细节上还算精致，可以说一台十几万的国产车把内饰做到这个地步，笔者是给出肯定的。有时候很多车你上去捏捏那里，捶捶这里，都会有一定缝隙的“开合”，但是这台车把控的很好，做的很紧致，这里要点赞。

在这个中控台的设计上，这里和路虎极光有几分相似。除了旋钮以外，它这个驻车起步和极光一样，“踩油门”自动解除制动，可以说对于城市道路经常开车的女司机来讲是一件好事。

不过它这个旋钮和极光的不一样，它不是那种阻尼式的拧一下档位便切换一下，而是弹簧式回弹那种，少了点高档手感。

购车指南：值得出手，不负初心

笔者对有意购买该车的潜在车主可以说这是一台值得购买的车型。一台十几万，纯电动，续航里程在400km左右的车，颜值尚可，动力满格，做工很有追求，我们没必要拒绝它。如果对这款车质量有担忧，那就等等看车主的反馈，毕竟我们的试驾仅有200km，只能负责任地讲出这款车在这200km的试驾过程中的优劣，至于行驶2万公里甚至10万公里以后什么样，我们只能简单展望下。

新能源汽车的优势和劣势如下：

新能源汽车的优势是：

1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。

4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是：

1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。