二手车调表怎么看出来

从直观上来看，很难看出来，大多数只能依靠一些经验来判断。在这里介绍一下判断调表的方法：

1.前往4S店查询该车的维修记录，每次车辆的维修记录里都记录着维修时的车辆行驶里程数。如果汽车不再4s店保养就没办法了。

2.前往保险公司查询。在车辆的保险单上，里程数也会有一些记录。每年的交强险是必须要买的。

3.通过经验判断出厂时间和行驶里程对比是不是不理。大多数的汽车是1年跑1万到2万公里左右的。

4.看轮胎花纹，看轮胎的时间是不是与车辆生产日期吻合，看看轮胎的磨损程度如何。一般一条轮胎的寿命是六万公里。

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从汽车维修记录、汽车内饰、方向盘、脚踏板、轮胎磨损等方面可以找到二手车调表的证据。

目前二手车市场火爆，卖方或二手车市场故意减少仪表板里程，以提高汽车保值率。这种现象很常见。

从目前的市场来看，b水平车和a级车是最严重的，不容易被发现。除了一些带有特定芯片的高端汽车不能伪造外，太多的中低端汽车也很容易伪造。

以下是如何区分调表是否分享一些小经验:二手车

方法一:检查车辆的维修记录。这种车适用于保修期内的车辆，大部分都是正规的4s商店保养汽车，很少有人在保养期内在外面保养。

方法2：检查汽车内部的老化和磨损程度。一般来说，汽车内部的磨损程度与汽车里程成正比。如果内部磨损严重，里程不多，那么可能会有技巧。

方法三：检查汽车方向盘和脚踏板。方向盘和脚踏板作为开车的必用项，其磨损程度最能体现这辆车的行驶里程、使用频率等。

方法4：观察汽车轮胎。首先，根据磨损情况，轮胎的大致寿命为5万至6万公里。四个轮胎相对光滑，没有棱角。可以说里程不应该短。如果更换四个轮胎，则必须超过5万公里。

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如果要看车子是否调表了，可以查询维修保养记录，还可以看一下车子的轮胎磨损，刹车片磨损，刹车盘磨损，内饰磨损等。

驾驶员开车的时候经常接触的东西有主驾驶座椅，换挡杆，方向盘，油门踏板，刹车踏板，离合器踏板等。

在购买二手车时，应该着重看一下这些部件的磨损程度，如果磨损严重，但是车子的里程数比较少，那很大概率就是被调表了。

通过查询维修保养记录也可以快速判断汽车是否被调表，如果车况很好，车主用车很仔细，那一般都是有全程4s店保养记录的。

如果车主不爱惜汽车，那一般不会去4s店保养，并且也无法查询到记录。

建议大家在购车时选择有全程4s店保养记录的汽车，虽然这种二手车的价格更贵，但是这种车车况更好。

如果自己不懂二手车，可以请一个专业的二手车评估师帮自己看车，这样可以避免买到事故车，水泡车，调表车。

有些车通过obd电脑来调取一些数据可以判断是否存在调表现象，有些车还可以读取变速箱里程数，这样也是可以判断车子是否存在调表现象的。

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