2024-06-19 06:46:35 | 二手车
相比于前几年的新能源车市场,如今的国产品牌车企对小型纯电动车型的热情似乎有所减退。越来越多的品牌都开始把主要精力都放在了中高端车型上。这也导致,想要买台低价代步小电车变得比较难选。
而在小型电动车领域,也确实有几个品牌一直在做,只不过水平可能参差不齐,有些品牌确实是在坚持打造小型电动,而有些品牌只能用维持或是原地踏步来形容。
就拿
东风
旗下的全新品牌纳米来说,今年年初上市的
纳米01
,上市后月销量均保持在一千多台,可能很多人并不知道它的存在。按照这个数据继续下去,纳米01很有可能将会扼杀在摇篮中。
我们可以从目前车市的行情来看,今年3月份,国内车市大幅上涨的时候,纳米01的销量还呈现出走低的趋势,就有些让人意外了。
而纵观它的同级别对手,诸如
比亚迪
海鸥
、
海豚
、
五菱缤果
、宏光MINI EV等均是这个细分市场比较热销的车型。
虽然从外观来看,纳米01的设计感确实还是挺显时尚且高级的,至少在几款竞品中,小编觉得纳米01的颜值还是挺在线的。不过总是觉得它和
小鹏
的车看起来很相似,而这我觉得也正是纳米01缺乏特色产品力的最重要原因。
当然外观只是个比较鲜明的例子,例如像车机或者是配置方面,以及动力续航。纳米01只是做到了同级达标的水准,要知道这可是2024年推出的新车了,所以我们很难在纳米01身上看到什么过人之处。
值得一提的是入门版的纳米01简直就是个笑话,优惠后虽然价格与海鸥一样,但是人家海鸥该有的配置基本不差,而纳米01甚至没有车身稳定控制,就更别提定速巡航了,并且车内连中控大屏都没有。而同样是优惠后不到7万的五菱缤果也配备了10.25英寸大屏。
此外加上纳米01的定价,其实并不具备太强的诱惑力,拿它和海鸥的价格来看,纳米01优惠后的价格和海鸥目前的价格基本是一样的,这能看出纳米01就是对着销量第一的海鸥来的,不过要知道海鸥是因为原本就有销量基础,并且具备足够的产品力加持才会维持这个价格。
再来看一下五菱缤果,这台车之所以卖的如此火,最主要的就是价格低。虽然入门版的缤果配置也不高,但是低配版的价格是真香,5万元以为就能搞定,这也拉低了不少消费者的购车预算。
而纳米01之所以不受欢迎,很大程度上和品牌自身的产品力有关,和东风旗下的大部分车型一样,大部分消费者在购车时很难第一个想起它。原因就是产品力不够突出,没有什么值得消费者下单的亮点。而且价格也并没有太多惊喜。
总的来看,纳米01作为一款在国内刚刚推出的车型,尤其是
东风纳米
这个品牌,刚刚出道不久,虽然有着东风大厂的加持。不过从认知度以及市场知名度来看,东风纳米确实与比亚迪海洋系还是有着差距的。所以东风纳米想要成功突围出圈,从目前的来看只有两种选择,一个就是提升产品力,另一个简单的方法就是拉低价格。
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易车讯
近日,东风汽车集团公布2024年1月销量成绩。据数据显示,东风汽车1月整体销量为27.4万辆,同比增长120%;其中乘用车领域1月销售22.6万辆,同比增长121.7%;商用车领域1月销量4.8万辆,同比增长113.1%。
具体来看,乘用车领域中,自主乘用车销售8.4万辆,同比增长134.1%;合资乘用车销售14.3万辆,同比增长115.1%。
东风
乘用车1月销量2.3万辆,同比增长58.5%。其中,
东风风神
1月销量17020台,同比增长128.6%。东风风神将在两年内完成5款新能源产品投放,其中包含已经完成申报的东风风神
皓瀚PHEV
,新车将在一季度上市。
东风
纳米01二手车
首月销量为5007台;东风岚图1月销量7041台,同比增长354.8%,与去年11月销量基本持平,2023年下半年,岚图销量持续看涨,6月销量还仅3007台,到12月销量已增长至10017台。
此外,
东风风行
1月销量为0.85万辆,同比增长51.8%。
启辰
1月销量0.4万辆。
合资乘用车方面,东风日产1月份销量达到7.6万辆,包含日产、英菲尼迪、启辰三大品牌。此前,日产探陆开启预售,订单已经突破3000辆。
东风本田1月销量6.5万辆,同比增长113.3%。神龙汽车1月销量0.6万辆,同比增长21.8%。
商用车领域,东风公司1月共销售4.8万辆,同比增长113.1%。其中东风商用车1月销量1.6万辆,同比增长216.9%。东风轻型车1月销量1.5万辆,同比增长175.7万辆。乘龙汽车1月销量0.4万辆,同比增长104.3%。郑州日产1月销量0.3万辆,同比增长69.0%。东风特商1月销量0.2万辆,同比增长129.9%。
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2023年,堪称中国车市发展的最卷之年,竞争成为了贯穿全年的主旋律。与此同时,中国汽车的年产销量朝着3000万辆这个新高度飞奔而去,新能源汽车月度渗透率已攀升到40.4%。
在一座又一座的高峰间,
讴歌
、
三菱
等国际车企相继被中国市场淘汰,自主品牌和造车新势力迅速崛起。2023年的中国车市,无不体现着它的残酷,同时也为全力奋进的“幸存者”敲响了前行的警钟,中国车市不再是那个参与者尽情分食的“应许之地”。
2023年的金戈铁马未远去,2024年的竞争号角已响起,新一轮的“洗牌期”又来了。
2024年市场潜力巨大,但要求却也更高
中国汽车工业协会预测,2024年中国汽车总销量将达到3100万辆,其中新能源汽车年销量将突破千万辆大关,市场渗透率达四成以上。换句话说:2024年,新增汽车的销量很大程度上将依赖新能源车市的强势表现。
从2014年的新势力元年到2024年的新能源汽车挑大梁,随着技术的进阶、消费需求的升级,新能源汽车的发展趋势越发清晰,竞争格局也发生了一定的转变。市场已经告别牺牲空间、舍弃配置、价格虚高的阶段,走向需要颜智与品质兼具,空间与科技皆有的国民车阶段。
但现在的造车新势力在兼具颜智和品质的情况下,却受制于没有产业化、体系化能力,无法做到符合市场需求的国民车,产品定价普遍在20万元以上,这是一个绝大多数国民难以触及的价格区间。
市场变革之下,国民需求之上,
东风纳米
承使命而来,为国民而生,是真正意义上的“国民新势力”。
东风
纳米背靠东风这颗“大树”,拥有充足的资金、深厚的技术储备、体系化的生产能力,完全有实力、有精力打造符合市场需求的优质产品。
1月7日,东风纳米发布旗下首款国民纯电
纳米01
,它或将成为一款让国民车市场“大洗牌”的王炸产品。
国民新势力,开启国民车发展新阶段
2024年的中国汽车市场有三大趋势。
从市场的空间看,三四五线城市拥有全国70%的人口,但汽车保有量相对一线城市仍处于较低水平,拥有较大增长空间。从政策的导向看,近年来相关部委为促进消费举办的汽车下乡等一系列活动,为打开三四五线城市的市场起到积极作用。从消费用途看,随着家庭休闲、自驾、露营等的发展,汽车消费场景也更加多元化。
显而易见,国民车的发展向着颜值、空间、智能、动力、能效全方位进阶,必要的硬性功能之外还要满足用户多生活场景的用车需求。但目前市面上的国民车参差不齐,或是堆料严重,或是顾此失彼,无法顺应市场趋势,满足用户需求。
反观在越级空间、潮美造型、智能科技与极致能效四大产品力加持下的纳米01,既能满足用户的多种使用场景,带来遥遥领先的纯电价值体验,还能与国民车市场需求一拍即合。
那么为何纳米01能做到呢?
早在产品设计之初,东风纳米就与3万名用户共创,深度洞察用户生活用车场景,紧扣用户的出行需求,兼顾购车和使用成本,同时保障用户体验。秉持“不做科技堆砌,场景定义汽车,细节极致追求”的产品理念,从技术源头贴合用户使用场景,进一步刷新了国民车的价值体验。
这样炽热而纯粹的理念是东风纳米的初心,也是其发展的基石。
未来的国民车将驶向何方?东风纳米已然作答,随着首款产品纳米01的上市,国民车发展将开启新阶段。
重新定义国民车,让美好触手可及
纳米01是基于东风量子架构3号平台打造,拥有大美智能四大越级产品力。如何理解这四大越级产品力?还得从纳米01的四重身份说起。
首先,纳米01担任“空间大师”,打造灵活的移动空间。通过短前后悬的设计,让其拥有2660mm的超长轴距,车内有效空间2685mm,得房率为66.7%,再搭配主驾一键躺平,前排座椅180°放倒,秒变午休的大床房或者可以私享的“休息室”,户外露营和短途旅游都十分方便。
纳米01还能化身“美妆博主”,拥有同级唯一的无边框车门,用户能拥有更大的全景视野,星河时空感应门把手与车身融为一体,感应启动,兼顾美感与实用双重功能。纳米01还拥有17寸轮毂,而
海豚
的轮毂仅为16寸,相比之下纳米01的大轮毂不仅更好看,在车辆拐弯时车身的倾侧幅度也会更小,高速驾驶时抓地力也会更大,更有助于车辆行驶平稳。
同时,纳米01还是一位智控达人。12.8英寸的中控大屏让车内乘客“能动口就绝不动手”,车窗、空调、导航和影音都能随时掌控,真正做到了解放双手。此外纳米01搭载了4颗环视摄像头、1颗智能摄像头和12颗超声波雷达,拥有同级唯一的全自动泊车和遥控泊车,10米内手机蓝牙遥控车辆可以完成垂直、平行、斜列多场景车位的停放,这对于新手司机来说简直太友好,让停车从此不再是难题。
并且,纳米01还是一位“节能新星”。它搭载了行业首创马赫E十合一电驱,是汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成。在它的赋能下,纳米01最大功率70kW,峰值扭矩达160N·m,最高时速140km/h,不仅拥有出色的性能,还拥有了更高的续航可靠性和出行经济性。
续航层面,纳米01的最高纯电里程是430km,要比海豚还多10km,完全足够用户平时城市通勤使用,一周一充也能出行无忧,既省心又省“薪”,此外还有对外放电功能,户外露营再也不用担心没电,火锅什么的都能安排上了。
在“大美智能”四大越级产品力的加持下,纳米01在国民车市场的竞争力独居第一梯队,让遥遥领先的国民纯电价值体验,触手可及,随时可享。
写在最后
可以预见,2024年随着技术的进阶和消费能力的释放,国民车将会经历新一轮“大洗牌”。
1月7日,颜智实力派纳米01将携手东风纳米代言人吴尊在武汉亮相并上市,这是国民新势力东风纳米正式向2024年汽车圈开出的第一炮,这一炮将会“轰”出新一代国民车的标准。这一次,东风纳米将全面革新国民出行品质生活方式。
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