本田锋范改装雾灯怎么安装?

本田锋范改装雾灯，将前杠的雾灯装饰盖取掉，找到雾灯的连接线安装新的雾灯即可：

1、本田锋范的内饰只能说是有本田家族的性质，整体的风格绝对也是非常的显得年轻时尚的;

2、但是确实是简配有些厉害了，塑料有点多，给人很浓烈的塑料感，看着确实是有点掉挡次了;

3、但是好在做工还算是不错的，细节方面处理的挺好的。可以看出来非常的细致的。由于塑料多所以新车的异味还是有点重的，新车估计要散气散很久的。总体还行吧，不能说太差，毕竟价格在哪里放着。

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前风扇的隔音改造，可以让车内空房间更安静，同时提高音质。封帆的隔音工程是通过三个步骤完成的:减振、降噪和密封。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是空空气摩擦噪音容易产生的地方，所以车门、尾箱在基础隔音工程中不能忽视。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

四门隔音正好可以封门，形成类似家用音箱的腔体，消除声音短路，提高音箱的低频效果。因此，在车门钢板上粘贴顶部阻尼材料，可以有效强化车身钢板，降低喇叭与车门钢板之间的共振和打颤噪音，就像将喇叭安装在坚固的箱体上一样，大大提高了车门上汽车喇叭的音质效果。

底盘隔音后，可以有效降低轮胎噪音和路面噪音的侵入，汽车在通过颠簸路面时会感觉更加坚实，小沙粒撞击底盘的声音也有明显减弱。

当然，后备箱也不能幸免。

最后是封底。

车辆噪声源:

1.车辆本身发出的机械噪音;

2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音;

3.高速行驶产生的风噪;

4.来自外部的混合噪音。

百万购车补贴

转自锋范论坛发烧友--九月八

谨以此贴 纪念我即将离我而去的伙伴----本田锋范

我的车是09年的红色1.5手动精英版

拍摄环境不好没办法 换地方就没免费停车的地方

灯光篇

刚入手第一件事就的改掉原车我不满意的灯光

去专业改灯店花了3200大元换的博士透镜，飞利浦灯泡，安定器，比原车亮太多，比较满意

直到2年后要求越来越高，去换了Q5透镜，用了70W安定器，55W氙气灯泡那亮度比什么飞利浦，雪莱特和太多，又花了3000大元。拆下来的东西送人了

比灯泡有神多

70W，安定器特写

没有天使眼，没有恶魔眼，一切以实用为主

车内篇

夏天我们这里很热，手容易出汗，摸着原来的塑胶方向盘久了很不舒服，真羡慕1.8顶配的真皮方向盘，于是我决定一定要搞一个回来装上，谁让咱手动版就没这个配置呢。

最后 我买了一个顶配的方向盘，包含音响控制和定速巡航，换掉了原车的方向盘，从此每天对着这个方向盘都无比的有成就感，越用越喜欢。

车外环境，免费停车不容易啊

原厂真皮方向盘，音响控制和定速巡航，方向盘银色饰条我用清漆喷过，免得磨损掉漆

贴纸，中控换过，旋钮

改装后的6档手动变速箱 球头没换 原车球头用习惯了

车轮篇

我曾经新车买回来就换的185 65 R15 轮胎比原胎大一点点，但感觉厚实，油耗基本没影响，等车7万公里要换轮胎的时候，我想换个16寸的轮毂 但是又不喜欢1.8的那种太花，于是淘一个飞度运动款16寸，原厂轮毂，找人电镀一下完美，花了680多一个，4个一共2700多，轮胎是马牌195 55 R16 一千多一条啊，真奢侈，谁让我喜欢我的范范，一咬牙买吧，最后的效果很满意，亮啊。

195 55 R16

马牌1000多的轮胎哦，这款轮胎很软，很舒服，而且不容易卡石子

前轮高度二手车

后轮高度

用绞牙避震降低车身 但通过性没变 因为悬挂硬

操控提升篇

锋范转弯的侧倾大家都知道，那个斜啊，尤其速度快一点，吃不消啊，于是对这个我改了3点

1 加装前顶吧 又叫平衡杆，效果不错

2 装后顶吧 加提升了操控，减少侧倾

3 换装台湾BC绞牙避震锋范专款，这个提升明显

前顶吧 K20A偷偷露脸

据说接口要这样才有效果

看到车胎花纹，红色，BC绞牙避震蓝色

舒适度篇

改了这么多东西 很满足了，可人心不足蛇吞象啊，我对噪音越发的敏感起来，于是做隔音吧

全车底盘，尾箱，门，叶子板，挡火墙，U型槽等，折腾了7000块，主要贵在全车都用发动机舱专用隔音材料做了一遍，这个原因比较专业，就不多解释

机舱里的隔音棉，其实全车都有，过要拆内饰才能看到

按理说能改的都改了，车已经到了近乎完美的感觉

可骚男的内心都有一种驾驭高速的冲动，最受不了一脚油门下去，突然快一下，然后又慢下来 均匀提速，于是入手一台传说中的

本田红头机器 K20A

这个百度一下都有介绍 2.0 排量 220P马力 本田最牛B发动机

传说中的本田红头 K20A

锋范的机舱还是很大的有木有

段式无骨雨刷露脸，很和用，如果每年换一副那效果更好，干净静音

这里能看到一条钢条，加固车身和固定机脚用

钢条，特写

K20A很多车都用过，思域，思铭，雅阁等，但锋范至今还没有人尝试过，由于没有成功案例 所以难度很大

由于之前的底盘，操控都加强了，所以这次只要改发动机和变速箱就可以，本田DC5的拆车发动机和变速箱6档手动

花了无数的精力时间和金钱，终于成功

试试提速，那真是无比的快，国内30万以下，可以说想秒谁就秒谁，感觉百公里提速绝对7秒内，就像一头牛拉着你跑，当然有得必有失，声音虽然很激情，但长时间驾驶就觉得有点吵 尤其对我这种对声音比较敏感的人来说

红色还耐脏，这半个月没洗过车的样子

洗干净

这个角度看到轮胎的宽度，基本超过车身，稳定性很好，转弯和高速

这样看轮胎就很大，锋范最漂亮的45度角

后45度角

为了纪念我的锋范，特发此贴。

人生的每一辆车都是陪你度过一段难忘岁月的挚友，不论贵贱，善待爱车