2024-02-12 03:08:15 | 二手车
长安欧尚科尚还不错,值得买:
1、作为一款定位在紧凑型SUV市场的新车型,长安欧尚X7选择亮相的时间点很是讨巧;
2、现目前的年中时节,该上市的新车已然在年初上市,当下正值时间空挡;而长安欧尚X7的话,则是选择这个时间点来袭,携新的设计语言与更新的产品力而来,带来更强大的同级竞争优势;
3、新的设计,最直观的从长安欧尚X7的外观属性表现出来。前脸部分出彩的波纹状前格栅,再到银色镀铬饰条上悬挂的长安欧尚汽车云鹰Logo,配合上宽大的前保险杠运动造型,整体第一感官充满着视觉冲击力;
4、车身侧面给人的影响更为深刻,源于19寸双色铝合金轮圈与贯通式腰线、天际线镀铬饰条的动感组合,让整车姿态更为运动。新的设计语言,为长安欧尚X7带去更具有冲击力的外形,对于当下年轻消费来说更具有吸引力。
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今天,边肖汽车向朋友们简单介绍一下长安新能源汽车。长安的新能源汽车怎么样?长安是新能源汽车行列中的顶级新能源汽车之一。它的设计很好,共享功能也很好。今天,汽车边肖简单介绍长安新能源汽车之一长安欧尚。希望用户朋友喜欢。
长安欧尚新能源汽车简介
长安汽车原本是国内知名的合资汽车品牌,如长安马自达、长安铃木、长安福特等。这些汽车品牌的发展基本上都很好,很受欢迎。但近年来,长安汽车相继推出了多个自主品牌,如最近在北京车展亮相的长安欧尚COS1°就是其中之一。
长安欧尚新能源汽车:内饰
新车将采用对称式内饰布局,配备全新平底三辐式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸立式中控屏,其空调风口疑似一体化设计,车把两侧均配有带电子手刹、自动驻车等功能的调节面板。座椅布局方面,新车将采用2+2+3的7座布局。
长安欧尚新能源汽车:亮相
外观方面,新车由长安意大利设计中心设计,更换全新Logo。车头造型饱满,配备大面积点阵式进气格栅,采用远近结合的带透镜大灯组。雾灯区域采用垂直三角形灯组,前保险杠中央还配备了ACC自适应巡航传感器模块接口。其后部为方形,并配有COS1°;logo,它两侧的尾灯都很小,中间还用了一个全新的Logo。
好了,我们今天在这里简单介绍一下边肖汽车。朋友们对长安新能源汽车怎么看?长安新能源汽车欧尚的设计很优秀,功能也相当不错。如果选择新能源车作为代步车,可以选择这款好车。如果你想了解更多,请继续关注本网站。
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您好,很高兴回答这个问题!
长安欧尚作为长安 汽车 推出的全新品牌,距今已有大约2年的时间,致力于为中国“大家庭”提供驾乘品质用车,而且依托长安 汽车 强大的研发实力,欧尚 汽车 有很强的竞争力。
外观上,长安欧尚已经形成了独特的标识,从品牌标志到进气格栅的造型,给人耳目一新,科尚的前脸采用大型U型设计,从远上望去,还是挺有识别度的;
动力系统方面,有1.5T发动机,采用缸内直喷和涡轮增压技术,它的最大功率131kw,最大扭矩265Nm,加速动力性很足,日常使用毫无压力,变速器搭载6速自动变速器和7速双离合变速器,其中7速双离合和CS75的一样,换挡平顺,可以满足不同的客户需求。
配置上,该车拥有倒车影像、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入、车联网、语音识别系统和车载导航等功能,但是目前市场上比较流行的车机互联功能,在这辆车上没有配置,还是略有遗憾的,整体上来看,这个价格属于上等;
底盘方面,前悬架采用麦弗逊独立式、后悬架采用扭力梁非独立式,行驶中的舒适性还是很有保证的,非常适用于家用车。
车身尺寸上,长、宽、高分别为4.84m*1.86m*1.84m,配合轴距2.82m,作为一辆家用的MPV,车内的空间还是很宽裕的,及时第三排也不会感到很压抑。
希望我的回答能够帮到您!
长安欧尚科尚是一款7座中型MPV,整体外型比较商务范,尤其是前脸看着挺稳重的,如果喜欢这个外观家用也是可以的,不过全系标配卤素大灯这点让人无力吐槽,10万元这个级别很多国产车都配备了LED大灯组,科尚有点跟不上时代。
对于已经实施国六排放标准的地区,只能考虑1.5T排量的车型了,起售价为9.98万元,终端有着5000元左右的优惠。科尚的空间表现还是挺有优势的,长宽高分别为4840×1860×1890mm,轴距达到了2820mm,最后一排坐满乘客也是绰绰有余的,其座椅布局为2+2+3的形式。
虽然外观比较商务,但是内饰还是挺居家的,中控台上层用的是黑色的搪塑材料,而下面的浅色部分则是皮质材料,摸起来也很有质感,10英寸的中控大屏非常吸睛,除了低配外还是都有配备的,当然不能少了语音识别以及车联网。
搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为178匹,峰值扭矩是265N·m,匹配的是6MT或7DCT,动力中规中矩,毕竟车子的重量在那摆着,开起来稍微感觉有些笨重,油耗一般般。
科尚的座椅舒适度还不错,不过底盘的调校有点掉链子,采用的是前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架,经过颠簸路段时的震动有些明显,尤其是第三排感觉会强烈一些,这点有点让人遗憾。
最后,欧尚科尚整体表现还可以,比较适合商务使用,家用不是不可以,但是后期的养车压力会大一些,而且价格优惠不太给力,喜欢的话可以等等看,或者看看其他家用类的MPV,比如吉利嘉际、大通G50、宝骏730等。
我之前的车就是欧尚MPV,家里有二胎了,所以买了一台空间大的,挺省心省钱的,毛病不多。
总体质量还是不错的,不过要说配置丰富程度和工艺精细度,因为欧尚品牌是属于长安商用体系发展来的乘用车品牌,在乘用车领域积淀不如长安自主乘用车板块的产品高。
不过10万级的欧尚品牌产品,我建议你购买欧尚X7,外形 时尚 ,空间巨大,更重要的是还能享受终身免费保养。
可以,空间大,发动机也可以,变速箱逸动蓝鲸版和逸动PLUS也在用,可以的
家在三线城市,平时人比较多,所以一直想入手一台MPV,看过科尚之后,觉得外形和空间还有动力都挺适合我的,便果断入手了,亲戚朋友都说不错。
身边有朋友买科尚MPV的说挺皮实,性价比挺可的二手车
我觉得不错的啊,欧尚品牌属于良心品牌,旗下的车子经济性和实用性都挺高的说,我入手科尚MPV4个月了,外观,空间,油耗我个人还挺满意
作为家用车,现在挺多人买MPV的,科尚性价比不错
不理解花10万买个长安的是啥心态,钱多了捐给有需要的人他不香吗。
长安欧尚隶属于长安商用车序列,商用车一般在车厂的鄙视链里,是低等的存在,啥不顺眼的人不好用的零件,如果实在要安排,就安排给商用车。所以,商用车的上限,是乘用车的下限。
长安的乘用车怎么样呢,不敢断言。1000个 汽车 人总有几百个车托,你说一款车不好有人听,说一系列车不行,肯定大家狂喷。我就不说哪款不好了,互联网是有记忆的,大家可以去了解下机油乳化的事情,福特断脚的事情,轮上功率虚标的事情,如果不是兵器集团的爹使劲儿,不知道 汽车 市场还有没有长安啥事。
再说说长安的商用车,原来好好的做着小面包,全国第二把交椅,突然上面来了个LD,说我们要高端,不要小面包,结果把面包生生弄死了, 小货车把牌子卖给了跨越。 全国第二啊,生生弄死了。后来又来个LD,说不行啊,还要要小面包,接着弄,结果弄成现在这个样子。
就这德性的车厂,你说他车好,我是不相信的。
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