2024年5月鸿蒙智行汽车销量 5月新能源销量回暖 蔚来重回2万+ 小米仍需努力

刚踏入6月，各家新能源车企就陆续公布了5月销量数据，几乎所有车企都实现了环比增长，

极氪

、零跑、

蔚来

等多家车企5月销量创新高。

比亚迪

5月销售331817辆，强势领跑国内新能源市场，其中，王朝和海洋系列共计销售31.5万辆，同比增长38.2%。广汽

埃安

5月销量重回4万+，环比增长42.5%。理想5月交付新车35020辆，其中，

理想L6

累计交付突破1.5万辆。详情如下：

比亚迪5月销售331817辆

王朝和海洋网共计销售31.5万辆

比亚迪今年前五月的销量可谓是节节攀升，继4月销量突破30万辆之后，5月销量超33万辆，创今年销量新高。王朝、海洋系列5月销售315227辆，比4月比亚迪全系销量都高。

腾势

5月销售12223辆，

腾势D9

不出意外将蝉联MPV销量冠军。

仰望

汽车5月销售608辆，较4月销量有所下滑。方程

豹5

月销量与4月基本持平，达到2430辆。比亚迪在5月正式发布第五代DM技术，已经搭载在刚上市的

秦L

和

海豹06

上，下半年王朝、海洋旗下多款车型都将搭载该套系统，将进一步提升竞争力。

广汽埃安5月销售40073辆

销量重回4万+，环比增长42.5%

广汽埃安今年前4个月的销量表现起伏不定，好在5月销量重回4万+，还是挺让人惊喜的。新车方面，

昊铂GT

全球款将于6月6日正式上市，新车将配备800V高压超充技术和“无图全球通”智驾，并拥有710km的超长续航表现。另外，第二代

AION V

将于7月正式上市，新车将搭载ADIGO 5.0人机交互系统、高阶智能辅助驾驶系统(Orin-X芯片+激光雷达)以及AI大模型ADiGO SENSE等功能，CLTC续航里程750km，15分钟充电370公里。

理想5月交付35020辆

理想L6累计交付超1.5万辆

理想MEGA

的失利，让理想连续三个月销量未能突破3万辆，不过在理想L6上市后终于迎来了突破，5月共计交付新车35020辆，同比增长23.8%，理想L6累计交付超1.5万辆。在全新产品价格体系下，2024款L7、L8、L9的销量也在稳步攀升。

鸿蒙智行5月交付30578辆

问界M9成最畅销50万级豪华车

鸿蒙智行

5月共计交付新车30578辆，环比增长3.19%。其中，

问界M9

5月交付15873辆，连续2个月蝉联50万以上豪华车市场的销量冠军。新款

问界M5

自发布以来，一个月内大定数量已超过2万辆。华为与北汽联合打造的

享界S9

目前已开启预定，预计售价45-55万，计划将于8月上旬上市。

蔚来5月交付20544辆

重回2万+，销量创历史新高

沉淀了许久的蔚来汽车，终于在5月迎来新的生机，5月销量达到20544辆，同比增长233.8%，环比增长31.5%，创历史新高。销量回升的原因，一方面在于2024款车型算力高，智能驾驶全域全量推送;二是蔚来换电带来的补能便利性逐渐受到了更多消费者的认可;三是BaaS调价和促销给用户带来了更多优惠。

极氪5月交付18616辆

极氪001连续两月破万

极氪5月交付新车18616辆，环比增长16%，同比增长115%，创历史新高。截止目前，极氪累计交付超过26万辆。极氪001作为该品牌的销量担当，连续两月交付破万。下半年，极氪将推出一款跨界SUV 极氪MIX，新车外形颠覆了传统SUV的设计风格，采用电动对开式侧滑门，前排座椅可以向后旋转，并配备可移动式中岛，很适合家庭用户。

零跑5月交付18165辆

C11和C10合计交付11992辆

零跑5月交付新车18165辆，同比增长50.6%，环比增长21.1%，其中零跑C11和

零跑C10

合计交付11992辆。除受春节假期影响的2月之外，零跑其他月份的销量都保持在1万辆以上。新车方面，

零跑C16

将于6月上市，新车此前已开启预订，顶配价格将不超过20万。

深蓝5月交付14371辆

深蓝G318将于6月内上市

深蓝旗下目前在售

深蓝S7

和

深蓝SL03

两款车型，5月交付14371辆。6月1日，深蓝S7第十万辆量产车在深蓝南京智慧工厂正式下线，不到一年的时间实现10万台量产车下线，是一个不错的成绩。新车方面，

深蓝G318

将于6月内完成上市，新车定位硬派越野SUV，搭载1.5T增程系统，自带中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，集成16种驾驶模式，越野性能出众。此前完成申报的

深蓝S05

、深蓝S07、

深蓝L07

也有望年内上市。

小鹏5月交付10146辆

仅完成年销目标的14.6%

小鹏

6月销量成功破万，达到10146辆，同比增长35%，环比增长8%。其中，

小鹏X9

交付1625辆，上市五个月累计交付11456台。今年1-5月，小鹏累计交付量达到41360辆，仅完成全年28万销量目标的14.6%，接下来，小鹏需挑战月销3万辆目标，可谓是任重道远。

哪吒5月交付10113辆

哪吒L将于6月上市

哪吒汽车

今年的销量表现整体比较低迷，2月-4月的销量都未能破万，5月靠着新上市的

哪吒L

，交付新车10113辆。新车方面，哪吒L纯电版将于6月下旬上市，7月开启交付，该车预售14万元起。

小米汽车5月交付8630辆

6月交付目标是超1万辆

小米汽车

5月交付新车8630辆，相比7月交付量进一步提升。据悉，小米汽车的6月交付目标是超1万辆，2024年全年保底交付10万辆，全力冲刺12万辆。

小米SU7

将在6月6日开启OTA 1.2.0推送，小米智能驾驶升级，城市NOA开通十城;小米澎湃智能座舱升级，驻车空间推出“小憩模式”;人车家全生态体验升级，支持导入更多米家设备。

5月新能源车企的销量走势喜人，多家车企销量创历史新高，4月销量不佳的车企也回归到正常水平，只是以车企们年初设定的销量目标来看，未来几个月的销量任务还是非常艰巨的。

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目前各大车企CEO都是跑到了镜头前，在价格战的主旋律下，又开启了抢流量大战，但能否将流量实实在在地转化为销量，同样离不开技术、产品和服务等软硬实力的加持。通过5月份的各家新势力销量也能充分体现这一点。

日前，各大新势力纷纷公布了5月销量，有九家新势力销量过万。其中理想以3.5万辆的成绩超越问界夺冠;

蔚来

单月销量再次实现破两万辆;

小米SU7

虽未实现月销过万，但单月交付已达到8630辆;

小鹏

和哪吒也是重新迈入万辆阵营。

拿了销冠的理想并不如意

刚刚过去的5月，

理想汽车

以超过3万辆的销量表现继续领衔造车新势力，单月交付新车35020辆，同比增长23.8%。其中，

理想L6二手车

是其交付量增长的重要推动力。

数据显示，自4月24日开启交付以来，理想L6共计交付超1.5万辆，创造了理想汽车新车型交付的最快纪录。

也就是说明，理想L6目前已经成为理想汽车的销量担当。而

理想L7

、8、9和MEGA四款车型加起来也就两万辆左右，这还是在理想全系降价的情况下。

在今年4月底，理想汽车官宣全系降价，在一季度财报会上，理想汽车董事长李想明确表示，“总体来说，我们对于接下来的月度销量表现会非常乐观。在价格策略调整之后，L7、L8和L9的订单量在持续增长，公司后续没有降价的打算。”

在6月1日，理想汽车宣布，即刻起至2024年6月30日24:00前定购理想汽车全系产品，可享首付最低0元起金融购车方案。可见市场并没有按照理想预料那般发展，降价后的理想销量也没那么乐观，咬死不想在降价的理想汽车只能在金融上想办法了。

理想L6的爆火，对于理想而言，虽然成为了旗下销量担当，但足够便宜的价格也让其分流了许多L7与L8的客户，短期内确实会缓解理想销量压力，长期来看，会对理想L系家族带来不小的影响，如何解决这种内耗情况将更加考验理想汽车的产品策略与营销。

同时理想能够再次成为销冠，靠的也是同行的“帮忙”。由于理想的主要竞争对手，

问界M7

处于改款阶段，所以近几个月，M7销量也是处于下滑状态。

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，5月是产品调整期，主力销售产品换代导致短期内销量下降，预计6月销量将重回快速增长通道。

鸿蒙智行

中的问界品牌于4月下旬推出了新款M5，又在5月31日推出了新M7 Ultra。据余承东透露，问界新M5上市一个月大定超2万辆，新M7 Ultra上市一天大定超1.2万辆。

值得一提的是，当了销冠的理想，仍未回到去年高峰时期的月交付5万辆高点，所以内忧外患的理想汽车今年的日子应该也不太好过。

蔚来用服务换销量，小鹏与哪吒勉强过万

蔚来5月交付大幅增长234%，不仅是“蔚小理”中增长最快的，还是所有新势力中增长最快的。从这一层面来说，蔚来毫无疑问是5月新势力中的最大赢家。蔚来5月交付20544辆，创下过往交付的新高。

并且蔚来守住了价格，还取得了不错的销量，可以说蔚来五月份的交付量“含金量”很高。

对于这一成绩，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟分析认为，“一是2024款车型算力高，且智能驾驶全域全量推送，让大家看到了蔚来高算力的现实能力和潜力。二是消费者对于纯电动车换电带来的补能便利性、没有电池衰减的焦虑等好处越来越认可了。再加上BaaS调价和促销，给了用户实实在在的优惠。”

据悉，5月选择BaaS方案的购车用户，已经超过了80%。业内人士认为，该政策吸引了大量新用户的同时，还有效提升了老用户的忠诚度，从而有力推动了销量的大幅增长。

小鹏汽车5月完成交付10146辆，同比增长35.2%，时隔四个月重回“万辆俱乐部”。其中，

小鹏X9

交付1625辆，较4月的1959辆继续下滑。该车在交付第2个月的3月份，交付达3946辆，是交付以来的单月新高。

相比理想和蔚来，小鹏的境况显然要更为艰难。如今旗下并无爆款车型，曾经的爆款G6已经沦落到和

比亚迪

宋等自主品牌新能源产品抢市场，据销售人员透露，目前G6优惠达两万多，17.29万元就可提车。

P7车型也有着不小的优惠，P7i 702MAX版厂商指导价为24.99万元，在直营店优惠可达2.5万元，但营销商门店则可以在2.5万元的优惠基础上再给出7000元的优惠，总现金优惠为3.2万元。

降价卖不动，也是让小鹏汽车从内部动刀，日前，有消息称古苑钦已正式接替王桐任小鹏汽车财经平台经营管理副总裁，同时兼任小鹏汽车销售负责人。据了解，王桐现已调至管理总裁办业务。

小鹏汽车通过大刀阔斧的改革似乎取得了一定的成绩，但是企业能否可持续地发展、实现盈利，还是需要拿出持续打造爆款的实力与营销能力，否则光改变渠道与内部架构依旧是治标不治本。

5月份

哪吒汽车

销量为10113台，实现了12.15%的环比增长;今年1-5月累计销量超过4.2万台，主要是4月上市的

哪吒L

表现亮眼。

哪吒汽车CEO张勇表示，哪吒L红衣版订单超出预期。对此哪吒承诺，如果哪吒L超过30天还没有交付，超过一天补50元交通费，上限3000元。

一方面是360董事长周鸿祎的流量引流，另一方面也是哪吒汽车在产品与服务方面跟上了消费者期待，接住了这波流量，能让流量变现，确实也是不容易了。

在流量战的大环境下，华为和小米自然不用多说，曾经的蔚小理如今也是流量不减，但其产品与服务等能力也是能够带来销量转化，而哪吒汽车也是成功收获了流量与销量，这也意味着，以后车市竞争流量争夺战也将成为各大车企的重头戏。

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目前，各品牌都陆续公布了5月的销量，我们今天主要看看新势力品牌5月份的表现，它们到底谁强谁弱?(注：文中统计时间截至6月3日，部分未发布的品牌未统计在内)

◆理想汽车

5月交付量：35020辆

理想今年5月交付新车35020辆，同比增长23.8%，表现不俗。目前旗下L7/L8/L9销量都比较稳定，这种增量主要来源于新晋车型

理想L6

，该车自4月24日开启交付以来，共计交付超1.5万辆，目前L6仍然处于产能爬坡阶段，6月份预计能突破2万台，L6产能的提升意味着

理想汽车

后续在销量上还有一定潜力挖掘。

◆鸿蒙智行(问界+智界)

5月交付量：30578台

继4月AITO问界、智界首次以“

鸿蒙智行

”品牌身份公布交付数据后，5月鸿蒙智行再发单月成绩单，全系交付新车30578辆(包含问界+智界)，其中问界交付量25086辆。就在上个月，新款

问界M5

上市并交付，上市一个月大定量突破2万辆;问界新M7 Ultra也在前两日正式上市，上市首日大定突破1.2万辆;

问界M9

上市5个月大定突破9万辆;问界新M7上市8个月累计大定突破18万辆。

▲蔚来汽车

5月交付量：20544辆

今年5月份，

蔚来

汽车交付量达到历史新高，共计交付新车20544台，同比增长233.8%，环比增长31.5%，表现极为抢眼。今年1-5月份，蔚来交付新车66217台，同比增长51%，且月销量整体呈现递增趋势，有良好的上升势头。就在上个月，蔚来汽车发布了旗下第二品牌—

乐道

汽车，并且带来了首款车型

乐道L60

(预售价21.99万元)，该车将于9月上市并交付。相比于蔚来汽车，乐道汽车价格更为亲民，未来旗下车型受众群体会更广，堪称蔚来日后的“摇钱树”。

◆极氪汽车

5月交付量：18616辆

极氪

品牌5月份交付量也创历史高点，共交付新车18616辆，环比增长16%，同比增长115%。作为极氪品牌旗下销量和影响力代表，极氪001连续两月交付破万，该车在今年2月底换新，通过降价加量的做法，竞争力有着大幅提升，对应车系销量增长不难理解。今年下半年，极氪还将带来一款极具创新的MPV(官方称中型SUV)—极氪MIX，它在

北京

车展受到巨大关注，有望引爆市场。

◆零跑汽车

5月交付量：18165辆

零跑汽车

5月交付量达到18165辆，这其中C11和C10成为销量担当，两台车本月交付量总量达到11992辆。本月

零跑C16

即将入市，该车定位6座中型SUV，有增程和纯电的选择。新车此前在北京车展已经开启盲订，官方表示顶配价格不超过20万，凭借着大空间+性价比优势，零跑C16有爆款潜力，日后会进一步为品牌销量助力。

◆腾势汽车

5月交付量：12223辆

腾势

汽车5月销量12223辆，同比增长11.1%。腾势销量一直都比较稳定，目前在售的3款车型N7/N8/D9仅有D9一款走量车型，是品牌绝对的销量担当。后续该品牌马上还有腾势Z9上市，但旗舰定位+高价格注定它并非走量车型。另外，独担大梁的

腾势D9

后续竞争对手也不少，其中GL8插混版的到来就蚕食了一定的市场份额，未来一段时间，除了通过降价来刺激销量之外，腾势品牌并不会有太大增量。

▲小鹏汽车

5月交付量：10146台

2024年5月，

小鹏

汽车共交付新车10146台，同比增长35%，环比增长8%，今年前5个月累计交付41360台，同比增长26%。其中品牌最新MPV——

小鹏X9

本月交付1625台，上市五个月累计交付11456台。高端纯电本就不好做，作为小众的纯电MPV想走量就更难了，小鹏X9包括此前的

理想MEGA

等纯电MPV销量应该说都不及预期。就在上个月，小鹏汽车宣布正式进入澳大利亚、法国市场，后续或多或少能为其带来额外增量。

◆哪吒汽车

5月交付量：10113台

哪吒汽车

5月交付量10113台，虽然同比有所下滑，但高于上个月9017辆的交付量。这也是今年继1月份交付量破万辆之后，交付量首次突破万辆大关。

哪吒L

增程版成为品牌新的增长点，该车4月下旬上市，目前订单已经突破3万，凭借价格优势成功出圈，目前也处于产能爬坡阶段。趁热打铁，哪吒L纯电版在5月26号也开启预售，本月下旬上市。

◆小米汽车

5月交付量：8630台

5月

小米汽车

共交付新车8630台，相比4月份7058台的交付量有所提升，6月份交付目标将超10000台。

小米SU7

保守估计都有十几万的订单，小米汽车不缺订单，缺的是产能。6月起，小米汽车正式开启双班生产，拉升产能，同时为加速订单与生产匹配效率，6月5日起，大定锁单犹豫期从7天缩短至3天。小米集团表示，2024年全年将保底交付10万台，冲刺交付12万台。

◆阿维塔

5月交付量：4569台

阿维塔

5月交付4569台，同比增长163%。目前阿维塔旗下仅有

阿维塔11

和

阿维塔12

两款纯电车型在售，高端纯电想走量并非易事。今年第三季度，阿维塔会带来旗下入门SUV——

阿维塔07

，这台车除了价格更低之外(预计20万出头起步)，还会有增程版本的选择，因此它的到来一定会成为阿维塔最走量的车型，后续随着它的到来品牌销量必然会有大的提升。

◆岚图汽车

5月交付量：4521台

岚图汽车

今年5月份共交付新车4521辆，同比增长51%，1-5月累计销量24869辆，同比增长107%。就在5月底，

岚图FREE

318迎来首发亮相，该车基于岚图FREE打造，搭载1.5T混动系统，最大亮点是拥有318km的超长纯电续航，新车有望将于6月14日正式上市。

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